28.12.12 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – В 12 ч 35 мин открылись 66-я и 67-я станции Петербургского метро – «Бухарестская» и «Международная».

28.12.12 – МОСКВА – В 11 ч 19 мин первый поезд с пассажирами прибыл на ст. «Пятницкое шоссе» Арбатско-Покровской линии. Открылась 188-я (по официальной версии подсчёта) станция Московского метро.

24.12.12 – МОСКВА – По пусковому участку Арбатско-Покровской линии от ст. «Митино» до ст. «Пятницкое шоссе» прошёл пробный поезд.

24.12.12 – МОСКВА – В 11 ч 22 мин на Замоскворецкой линии открылась 187-я (по официальной версии подсчёта) станция Московского метро – «Алма-Атинская».

24.12.12 – МОСКВА – С началом работы метрополитена открылся северный вестибюль ст. «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии.

22.12.12 – РОСТОВ-НА-ДОНУ – На трассе первой линии Ростовского метро на месте проектируемой ст. «Будённовская» начались геологические изыскательские работы.

15.12.12 – МОСКВА – По пусковому участку Замоскворецкой линии от ст. «Красногвардейская» до ст. «Алма-Атинская» прошёл пробный поезд.

12.12.12 – МОСКВА – Бамтоннельстрой начал проходку правого (южного) перегонного тоннеля длиной 1906 м на участке Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Лермонтовский проспект» до монтажной камеры за ст. «Выхино». Проходка ведётся с помощью ТПМК Robbins-371.

04.12.12 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – По пусковому участку Фрунзенско-Приморской линии от ст. «Волковская» до ст. «Международная» прошёл пробный поезд.

26.11.12 – МОСКВА – С началом работ по обустройству стройплощадки ст. «Некрасовка» дан старт строительству Кожуховской линии.

25.11.12 – МОСКВА – Бамтоннельстрой объявил о завершении бетонных работ на платформенном участке ст. «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии: полностью сооружён свод станции и посадочная платформа.

15.11.12 – МОСКВА – ООО Транстоннельстрой завершило проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от монтажной камеры на Ратной ул. до ст. «Лесопарковая». Проходка велась с помощью ТПМК Lovat RME234SE Ольга.

07.11.12 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 1777 м на участке Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Лермонтовский проспект» до ст. «Выхино». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-736.

05.11.12 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – С началом утреннего графикового движения поездов, в 5 ч 15 мин открылась 14-я станция Нижегородского метро – «Горьковская», пущен в эксплуатацию участок Автозаводской линии от ст. «Московская» до ст. «Горьковская» с железнодорожной частью метромоста. Первый поезд с пассажирами отправился со станции в 5 ч 30 мин. На метрополитене введено маршрутное движение: два поезда из трёх, прибывающих на ст. «Московская» со стороны «Чкаловской», следуют до «Горьковской», один поезд – до ст. «Буревестник». На Сормовской линии сохраняется левостороннее движение. В центре «Московской» открыт переходной мост, соединивший две платформы станции.

04.11.12 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – На ст. «Горьковская» состоялся торжественный митинг, посвящённый открытию нового участка Нижегородского метрополитена.

24.10.12 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – По пусковому участку Автозаводской линии от ст. «Московская» до ст. «Горьковская» прошёл пробный поезд. В обратную сторону поезд провёз делегацию руководства области и города во главе с губернатором В. Шанцевым и журналистов.

21.10.12 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку левого перегонного тоннеля на участке Сокольнической линии от ст. «Юго-Западная» до ст. «Тропарёво» с помощью ТПМК Herrenknecht S-453, получившего новое имя Светлана (ранее – Анна, Вера).

08.10.12 – ОМСК – НПО «Мостовик» начало проходку оставшегося участка левого перегонного тоннеля длиной 644 м от ст. «Заречная» в сторону ст. «Кристалл» до демонтажной камеры возле ТРК «Фестиваль» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Омь.

22.09.12 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – В связи с переподключением систем СЦБ для подсоединения к сети метрополитена пускового участка до ст. «Горьковская» движение поездов Нижегородского метрополитена прекращено с 01:00 22 сентября до 05:00 23 сентября.

30.08.12 – МОСКВА – В 15 ч 31 мин после официальной церемонии открытия с участием Президента России В. В. Путина и мэра Москвы С. С. Собянина на ст. «Новокосино» прибыл первый поезд с пассажирами. Открылась 186-я (по официальной версии подсчёта) станция Московского метро.

23.08.12 – МОСКВА – По пусковому участку Калининской линии «Новогиреево» – «Новокосино» прошёл пробный поезд.

16.08.12 – МОСКВА – МУП «Казметрострой» начало проходку правого (северного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк». Проходка ведётся с помощью ТПМК Hitachi Ляйсан. Впервые в российском метрострое используется щит японского производства.

06.08.12 – ОМСК – НПО «Мостовик» завершило проходку правого перегонного тоннеля, которая велась от ст. «Кристалл» до ст. «Заречная» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Омь.

03.08.12 – МОСКВА – Началась проходка левого (южного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк». Проходка ведётся силами МУП «Казметрострой» с помощью ТПМК Wirth-NFM Айсылу.

01.08.12 – МОСКВА – ООО «СМУ Ингеоком» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля длиной 6200 м на участке от ст. «Ходынское поле» в сторону ст. «Деловой центр» – первого тоннеля Третьего пересадочного контура. Проходка ведётся с помощью ТПМК Lovat Юлия. Планируется, что станции «Хорошёвская» и «Шелепиха» ТПМК пройдёт транзитом. По графику окончание проходки запланировано на май 2014 года.

28.07.12 – ЕКАТЕРИНБУРГ – В 13 ч по местному времени на действующем участке «Геологическая» – «Ботаническая» была открыта 9-я станция Екатеринбургского метро – «Чкаловская».

11.07.12 – МОСКВА – Завершена проходка левого (северного) перегонного тоннеля длиной 337 м на участке Замоскворецкой линии под рекой Городня до ст. «Алма-Атинская». Проходка велась силами ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Анна (ранее назывался Вера).

01.07.12 – МОСКВА – После завершения реконструкции помещений и замены эскалаторов открыт южный вестибюль ст. «Бабушкинская».

15.06.12 – МОСКВА – В 12:00 открыт для пассажиров южный вестибюль ст. «Аннино» Серпуховско-Тимирязевской линии. Вестибюль был сооружён вместе со станцией в 2001 г., однако до настоящего времени не был оборудован и не использовался для пропуска пассажиров.

14.06.12 – МОСКВА – ОАО Бамтоннельстрой начало проходку левого перегонного тоннеля длиной 1777 м на участке Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Лермонтовский проспект» к ст. «Выхино». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-736.

04.06.12 – КАЗАНЬ – Казметрострой завершил проходку левого (восточного) перегонного тоннеля от ст. «Декабристов» до ст. «Козья слобода», которая велась с помощью ТПМК Wirth-NFM Айсылу.

02.06.12 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – СМУ № 13 ОАО «Метрострой» завершило проходку наклонного хода ст. «Спасская». Проходка 88-метрового наклонного хода велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-441 Аврора.

31.05.12 – МОСКВА – После окончания работ по замене эскалаторов открыт северный вестибюль ст. «Медведково».

28.04.12 – МОСКВА – После реконструкции наклонного хода с заменой эскалаторов открыта ст. «Парк Культуры» Кольцевой линии.

17.04.12 – МОСКВА – Началась проходка левого (западного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от монтажной камеры на Ратной ул. к ст. «Лесопарковая». Проходка ведётся силами ООО Транстоннельстрой с помощью ТПМК Lovat RME234SE Ольга.

02.04.12 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – СМУ № 13 ОАО «Метрострой» начало проходку наклонного хода ст. «Спасская» с помощью ТПМК Herrenknecht S-441 Аврора.

23.03.12 – МОСКВА – ОАО Бамтоннельстрой произвёл пробный пуск ТПМК Lovat RME242SE 18400 Ольга: началась проходка левого перегонного тоннеля Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Жулебино» до ст. «Лермонтовский проспект» длиной 1593 м – первого перегонного тоннеля, начатого строительством на участке от ст. «Выхино» до ст. «Котельники».

30.01.12 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку правого (южного) перегонного тоннеля на участке Замоскворецкой линии от монтажной камеры возле реки Городня под рекой до ст. «Алма-Атинская». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Анна (ранее назывался Вера).