МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 27.06.2017
    Москва – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя завершило проходку тупикового оборотного тоннеля длиной 212 м от переходной камеры на перегоне «Рубцовская» — «Лефортово». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-770 Инна (быв. Александра).
  • 06.06.2017
    Москва – ООО «ИБТ» завершило проходку правого (северного) перегонного тоннеля от ст. «Раменки» до ст. «Мичуринский проспект» длиной 529 м. Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-218 EPB-6250 Наталия. Этот тоннель стал последним пройденным на пусковом участке «Раменки» — «Рассказовка» Солнцевского радиуса (за исключением тоннелей ССВ в электродепо «Солнцево»).
  • 01.06.2017
    Санкт-Петербург – ОАО «Метрострой» начало проходку ствола шахты № 841 на Красносельско-Калининской линии. Шахта расположена во дворе дома 100 корп. 2 по Ленинскому пр. Ствол предназначен для вентиляции тупиков за ст. «Юго-Западная» и, в будущем, перегона «Юго-Западная» – «Брестская».
  • 24.05.2017
    Нижний Новгород – ООО «Управление строительства – 620» завершило проходку левого перегонного тоннеля от ст. «Стрелка» Сормовской линии до камеры съездов перед ст. «Московская» длиной 2074 м. Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-983 Татьяна.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...зарплата начальника Метростроя П. П. Ротерта в 1933 г. составляла 2000 руб. в месяц, проходчика, в среднем, около 300 руб. в месяц, а неквалифицированного рабочего в 2—3 раза меньше. В то же время стоимость 1 кг ржаного хлеба составляла 1 руб., литра молока — 5 руб., десятка яиц — 12 руб., а дешёвой пары обуви — от 75 руб.


Международная

28 декабря 2012 г., в 12 ч 35 мин, открылись 66-я и 67-я
станции Петербургского метро — «Бухарестская» и «Международная»!
фото
Эскиз ст. «Международная».
© Ленметрогипротранс.

Станция «Международная» Фрунзенского радиуса Фрунзенско-Приморской линии, следующая за ст. «Бухарестская», расположена на юге Санкт-Петербурга, в районе Купчино, на пересечении улиц Бухарестская, Белы Куна и Турку. В плане станция расположена вдоль Бухарестской улицы, вестибюль сооружён в составе торгового центра с выходом на угол Бухарестской ул. и ул. Белы Куна. Также в перспективе запроектирован второй выход из противоположного торца станции.

Станция запроектирована колонной глубокого заложения. Строительство осуществляется через шахтный комплекс №622. «Международная» является рекордсменом по срокам строительства — первые работы по проходке стволов начались ещё в самом конце 80-х годов прошлого века. При этом более 10 лет с середины 90-х годов никаких работ на участке не велось.

Станция станет конечной 2-го пускового участка 1-ой очереди Фрунзенского радиуса. Для оборота поездов за станцией со стороны «Проспекта Славы» строятся камеры съезда и оборотный тупик. Работы на строительстве станции возобновились в начале 2005 года.

Пуск станции в эксплуатацию намечен на декабрь 2012 года.

Последнее обновление в августе 2011 г.