Главная
Города
Новости
Летопись
Репортажи
Строительство
Планы
Изменения
Легкое метро
Монорельс, МОЖД и др.
Архив
Форум «Моё метро»
Гостевая
Благодарности
Ссылки
Rambler's Top100

Котельники
Кликните, чтобы увеличить фото.
4 июля 2011 г.: несмотря на то, что строительство станции «Котельники» действительно планируется здесь, плакат на заборе — местная самодеятельность.
Фото: А.Суриков.

Станция с проектным названием «Котельники» Таганско-Краснопресненской линии, следующая за станцией «Жулебино», планируется к строительству на территории микрорайона Опытное поле города Котельники Московской области, к юго-востоку от Москвы, параллельно южной стороне Новорязанского шоссе в месте примыкания к нему улицы Маршала Полубоярова. Проект станции в настоящее время находится в разработке. Станция предполагается мелкого заложения с двумя вестибюлями, за станцией запроектированы шестистрелочные тупики для оборота и отстоя поездов.

Впервые проект продления Таганско-Краснопресненской линии за Новорязанское шоссе в область с созданием важнейшего пересадочного узла на пригородный транспорт, следующий по автомагистрали М5 Урал, возник лишь в конце 2010 года. Толчком к этому стал пересмотр позиции Московского правительства во главе с новым мэром относительно политики транспортной интеграции Москвы и ближнего Подмосковья.

Первоначально строительство участка «Жулебино» — «Котельники» предполагалось начать после пуска в эксплуатацию продления Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Выхино» до ст. «Жулебино», однако в конце 2011 года графики строительства многих участков Московского метро были пересмотрены в сторону ускорения. В настоящее время принято решение о строительстве ст. «Котельники» в составе единого участка «Выхино» — «Котельники» со сдачей в конце 2013 года.



© Андрей Суриков, 2011—2012.

Последнее обновление в апреле 2012 г.