МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...самый первый проходческий щит Мосметростроя советского производства, доработанная копия первого импортного щита Markham, по окончании проходки своего первого перегонного тоннеля между станциями «Охотный ряд» и «Дзержинская» был по указанию Е. Т. Абакумова распилен в демонтажной камере и утилизирован для того, чтобы не тратить время на его демонтаж. Ровно такая же участь и по той же самой причине постигла через 61 год второй импортный щит Мосметростроя — Wayss und Freytag, который в 1995 г. прошёл перегонный тоннель «Кожуховская» — «Дубровка» Люблинского радиуса.


Сберсити
(Рублёво-Архангельское)

Станция «Рублёво-Архангельское» (ПК 237+47,110), следующая за ст. «Липовая роща» — проектируемая станция II этапа Рублёво-Архангельской линии, будет расположена на западе Москвы, за МКАД, в новом микрорайоне массовой жилой застройки Рублёво-Архангельское, в границах района Кунцево Западного административного округа, к югу от Захарковской поймы и к северо-востоку от Захарковского карьера, на примерно равном расстоянии от обоих водных объектов, в зоне проектируемой улично-дорожной сети.

Станция — мелкого заложения, колонная трёхпролётная, с двумя рядами колонн вдоль продольной оси станции и островной платформой. Будет иметь два подземных вестибюля с выходами через подуличные переходы на обе стороны Проектируемого проезда № 7107.

Станция «Рублёво-Архангельское» впервые появляется в предпроектных проработках летом 2012 г., одновременно с самим новым радиусом, являясь и конечной его станцией, и основной целью: обеспечить скоростным внеуличным транспортом новый одноимённый район массовой жилой застройки на территории, присоединённой 1 июля 2012 г. к Москве. С появлением в июне 2016 г. в предпроектных проработках ст. «Новорижская» «Рублёво-Архангельское» перестаёт быть конечной и отныне проектируется промежуточной станцией без путевого развития.

В настоящее время продолжаются проектные работы. Ввод станции в составе участка Рублёво-Архангельской линии «Липовая роща» — «Ильинская» предполагается в 2029 г.

схема
Часть проекта планировки
участка линии со ст. «Рублёво-Архангельское».
© НИиПИ Генплана Москвы, 2023 г.

Последнее обновление в декабре 2023 г.