Летопись метростроения в городах России
за 2013 г.
19.12.13 – МОСКВА
– На станции «Мякинино» открыт вестибюль № 2 (северный) с выходом через крытую галерею
в здание Крокус экспо.
17.12.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку правого перегонного тоннеля длиной 1191 м на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект» с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
06.12.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Специалисты Управления механизации смонтировали 145-тонный ротор ТПМК Herrenknecht S-782 в монтажной камере перед ст. «Шушары» для проходки первого в России двухпутного тоннеля глубокого заложения в сторону ст. «Проспект Славы».
18.11.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд №6 Мосметростроя начал проходку правого (восточного) перегонного тоннеля от ст. «Селигерская» до ст. «Верхние Лихоборы» с помощью ТПМК Lovat 238SE Абигайль.
15.11.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – После капитального ремонта наклонного хода, станционного зала и вестибюля открыта ст. «Петроградская» Московско-Петроградской линии.
09.11.13 – МОСКВА – В 11 часов утра открылись 189-я и 190-я (по официальной версии подсчёта) станции Московского метро: «Лермонтовский проспект» и «Жулебино».
07.11.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Открыт собственный наземный вестибюль ст. «Спасская» Правобережной линии.
31.10.13 – МОСКВА – ООО «СМУ Ингеоком» завершило проходку левого перегонного тоннеля длиной 1888 метров – первого тоннеля на участке Калининско-Солнцевской линии между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы». Проходка велась с января 2013 г. с помощью ТПМК Robbins София.
30.10.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» завершило проходку левого перегонного тоннеля на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
29.10.13 – МОСКВА – СМУ-1 Мосметростроя начало проходку правого (северного) перегонного тоннеля от портала электродепо «Лихоборы» до ст. «Окружная» с помощью ТПМК Herrenknecht S-772 Валентина.
29.10.13 – МОСКВА – По пусковому участку Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Выхино» до ст. «Жулебино» прошёл пробный поезд.
10.10.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд №6 Мосметростроя начал проходку левого (западного) перегонного тоннеля от ст. «Селигерская» до ст. «Верхние Лихоборы» с помощью ТПМК Lovat RMP242SE Клавдия.
01.10.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку левого перегонного тоннеля от ст. «Тропарёво» до ст. «Румянцево» длиной 2100 метров с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Анастасия.
30.08.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого перегонного тоннеля длиной 831,2 м на участке от ст. «Котельники» до тупиков за ст. «Жулебино». Проходка велась с 28 июня 2013 г. с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
29.08.13 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – После замены трёх эскалаторов модели ЭТХ на модель компании ТиссенКрупп на ст. «Горьковская» возобновил работу вестибюль №1 (со стороны площади Горького).
29.07.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Тропарёво» до ст. «Румянцево» с помощью ТПМК Herrenknecht S-755 Лия.
16.07.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Юго-Западная» до ст. «Тропарёво» с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Ева (ранее носил имена: Светлана, Анна, Вера).
28.06.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой начал проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Котельники» до тупиков за ст. «Жулебино» с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
28.06.13 – МОСКВА – СМУ-1 Мосметростроя начало проходку левого (южного) перегонного тоннеля длиной 2750 м от портала электродепо «Лихоборы» до ст. «Окружная» с помощью ТПМК Herrenknecht S-770 Александра.
25.06.13 – МОСКВА – Мосметрострой начал проходку ствола шахты № 952А на перегоне между ст. «Бутырская» и «Фонвизинская» с помощью стволопроходческого комплекса Herrenknecht VSM-10000.
17.06.13 – МОСКВА – СМУ-5 Мосметростроя завершило проходку левого станционного тоннеля второго зала ст. «Петровско-Разумовская».
04.06.13 – МОСКВА – МУП «Казметрострой» завершило проходку правого (северного) перегонного тоннеля длиной 2287 м на участке от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк» с помощью ТПМК Hitachi Ляйсан. Эта сбойка стала последней на пусковом участке Бутовской линии от ст. «Улица Старокачаловская» до ст. «Битцевский парк».
31.05.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку левого перегонного тоннеля длиной 1189 м на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
28.05.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя завершило проходку левого перегонного тоннеля от ст. «Юго-Западная» до ст. «Тропарёво» длиной 1361 м с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Светлана (ранее — Анна, Вера).
28.05.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого перегонного тоннеля длиной 1575 м на участке от монтажной камеры ст. «Жулебино» до ст. «Лермонтовский проспект» — последнего тоннеля на пусковом участке от ст. «Выхино» до ст. «Жулебино». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 EPB-6340.
24.05.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого (южного) перегонного тоннеля длиной 1906 м на участке от ст. «Лермонтовский проспект» до монтажной камеры за ст. «Выхино». Проходка велась с помощью ТПМК Robbins EPB-2015-371.
18.05.13 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – В связи с заменой трёх эскалаторов на станции «Горьковская» закрыт вестибюль №1 (со стороны площади Горького). Замена совершенно новых машин потребовалась из-за изначального конструктивного дефекта эскалаторов ЭТХ конструкции Виктора Христича.
12.05.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд № 18 Бамтоннельстроя завершил проходку левого перегонного тоннеля длиной 849 м на участке от монтажной камеры за тупиками ст. «Жулебино» до котлована ст. «Котельники». Проходка велась с 14 февраля 2013 г. с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
09.05.13 – КАЗАНЬ – Открылись 8-я, 9-я и 10-я станции Казанского метро: «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная».
02.05.13 – МОСКВА – МУП «Казметрострой» завершило проходку с помощью ТПМК Wirth-NFM Айсылу левого (южного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк».
24.04.13 – МОСКВА – Силами ООО «СМУ Ингеоком» началась проходка правого (восточного) перегонного тоннеля от ст. «Ходынское поле» до ст. «Деловой центр» с помощью ТПМК NFM 1331/342/0920 Натали.
24.04.13 – МОСКВА – Силами ООО «СМУ Ингеоком» началась проходка левого (западного) перегонного тоннеля от ст. «Ходынское поле» до ст. «Нижняя Масловка» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Мария (бывший Омь).
04.04.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку правого (западного) перегонного тоннеля на участке от ст. «Ломоносовский проспект» до ст. «Парк Победы». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-484 Людмила.
28.03.13 – МОСКВА – Начата разработка котлована ст. «Румянцево».
27.03.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку левого перегонного тоннеля на участке от монтажной камеры ст. «Жулебино» до ст. «Лермонтовский проспект». Проходка велась с апреля 2012 г. с помощью ТПМК Lovat RME242SE 18400 Ольга.
26.02.13 – МОСКВА – На ст. «Некрасовка» забурена первая свая стены в грунте, что дало начало земляным работам на строительстве Кожуховской линии.
14.02.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой начал проходку левого перегонного тоннеля длиной 849 м на участке от тупиков за ст. «Жулебино» до ст. «Котельники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-736.
08.02.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке от ст. «Ломоносовский проспект» до ст. «Парк Победы». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht Наталия.
01.02.13 – ОМСК – СМУ-44 НПО «Мостовик» завершило проходку участка левого перегонного тоннеля длиной 644 м от ст. «Заречная» до демонтажной камеры возле ТРК «Фестиваль» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Омь.
29.01.13 – МОСКВА – Начались работы по сооружению стены в грунте котлована ст. «Петровский парк».
05.01.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Ст. «Петроградская» Московско-Петроградской линии закрыта для капитального ремонта наклонного хода, станционного зала и вестибюля.
17.12.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку правого перегонного тоннеля длиной 1191 м на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект» с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
06.12.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Специалисты Управления механизации смонтировали 145-тонный ротор ТПМК Herrenknecht S-782 в монтажной камере перед ст. «Шушары» для проходки первого в России двухпутного тоннеля глубокого заложения в сторону ст. «Проспект Славы».
18.11.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд №6 Мосметростроя начал проходку правого (восточного) перегонного тоннеля от ст. «Селигерская» до ст. «Верхние Лихоборы» с помощью ТПМК Lovat 238SE Абигайль.
15.11.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – После капитального ремонта наклонного хода, станционного зала и вестибюля открыта ст. «Петроградская» Московско-Петроградской линии.
09.11.13 – МОСКВА – В 11 часов утра открылись 189-я и 190-я (по официальной версии подсчёта) станции Московского метро: «Лермонтовский проспект» и «Жулебино».
07.11.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Открыт собственный наземный вестибюль ст. «Спасская» Правобережной линии.
31.10.13 – МОСКВА – ООО «СМУ Ингеоком» завершило проходку левого перегонного тоннеля длиной 1888 метров – первого тоннеля на участке Калининско-Солнцевской линии между станциями «Деловой центр» и «Парк Победы». Проходка велась с января 2013 г. с помощью ТПМК Robbins София.
30.10.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» завершило проходку левого перегонного тоннеля на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
29.10.13 – МОСКВА – СМУ-1 Мосметростроя начало проходку правого (северного) перегонного тоннеля от портала электродепо «Лихоборы» до ст. «Окружная» с помощью ТПМК Herrenknecht S-772 Валентина.
29.10.13 – МОСКВА – По пусковому участку Таганско-Краснопресненской линии от ст. «Выхино» до ст. «Жулебино» прошёл пробный поезд.
10.10.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд №6 Мосметростроя начал проходку левого (западного) перегонного тоннеля от ст. «Селигерская» до ст. «Верхние Лихоборы» с помощью ТПМК Lovat RMP242SE Клавдия.
01.10.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку левого перегонного тоннеля от ст. «Тропарёво» до ст. «Румянцево» длиной 2100 метров с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Анастасия.
30.08.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого перегонного тоннеля длиной 831,2 м на участке от ст. «Котельники» до тупиков за ст. «Жулебино». Проходка велась с 28 июня 2013 г. с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
29.08.13 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – После замены трёх эскалаторов модели ЭТХ на модель компании ТиссенКрупп на ст. «Горьковская» возобновил работу вестибюль №1 (со стороны площади Горького).
29.07.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Тропарёво» до ст. «Румянцево» с помощью ТПМК Herrenknecht S-755 Лия.
16.07.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя начало проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Юго-Западная» до ст. «Тропарёво» с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Ева (ранее носил имена: Светлана, Анна, Вера).
28.06.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой начал проходку правого перегонного тоннеля от ст. «Котельники» до тупиков за ст. «Жулебино» с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
28.06.13 – МОСКВА – СМУ-1 Мосметростроя начало проходку левого (южного) перегонного тоннеля длиной 2750 м от портала электродепо «Лихоборы» до ст. «Окружная» с помощью ТПМК Herrenknecht S-770 Александра.
25.06.13 – МОСКВА – Мосметрострой начал проходку ствола шахты № 952А на перегоне между ст. «Бутырская» и «Фонвизинская» с помощью стволопроходческого комплекса Herrenknecht VSM-10000.
17.06.13 – МОСКВА – СМУ-5 Мосметростроя завершило проходку левого станционного тоннеля второго зала ст. «Петровско-Разумовская».
04.06.13 – МОСКВА – МУП «Казметрострой» завершило проходку правого (северного) перегонного тоннеля длиной 2287 м на участке от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк» с помощью ТПМК Hitachi Ляйсан. Эта сбойка стала последней на пусковом участке Бутовской линии от ст. «Улица Старокачаловская» до ст. «Битцевский парк».
31.05.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку левого перегонного тоннеля длиной 1189 м на участке от ст. «Раменки» до ст. «Ломоносовский проспект». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-328 Светлана.
28.05.13 – МОСКВА – ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя завершило проходку левого перегонного тоннеля от ст. «Юго-Западная» до ст. «Тропарёво» длиной 1361 м с помощью ТПМК Herrenknecht S-453 Светлана (ранее — Анна, Вера).
28.05.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого перегонного тоннеля длиной 1575 м на участке от монтажной камеры ст. «Жулебино» до ст. «Лермонтовский проспект» — последнего тоннеля на пусковом участке от ст. «Выхино» до ст. «Жулебино». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 EPB-6340.
24.05.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку правого (южного) перегонного тоннеля длиной 1906 м на участке от ст. «Лермонтовский проспект» до монтажной камеры за ст. «Выхино». Проходка велась с помощью ТПМК Robbins EPB-2015-371.
18.05.13 – НИЖНИЙ НОВГОРОД – В связи с заменой трёх эскалаторов на станции «Горьковская» закрыт вестибюль №1 (со стороны площади Горького). Замена совершенно новых машин потребовалась из-за изначального конструктивного дефекта эскалаторов ЭТХ конструкции Виктора Христича.
12.05.13 – МОСКВА – Тоннельный отряд № 18 Бамтоннельстроя завершил проходку левого перегонного тоннеля длиной 849 м на участке от монтажной камеры за тупиками ст. «Жулебино» до котлована ст. «Котельники». Проходка велась с 14 февраля 2013 г. с помощью ТПМК Herrenknecht S-736 EPB-6150.
09.05.13 – КАЗАНЬ – Открылись 8-я, 9-я и 10-я станции Казанского метро: «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная».
02.05.13 – МОСКВА – МУП «Казметрострой» завершило проходку с помощью ТПМК Wirth-NFM Айсылу левого (южного) перегонного тоннеля на участке Бутовской линии от ст. «Лесопарковая» до ст. «Битцевский парк».
24.04.13 – МОСКВА – Силами ООО «СМУ Ингеоком» началась проходка правого (восточного) перегонного тоннеля от ст. «Ходынское поле» до ст. «Деловой центр» с помощью ТПМК NFM 1331/342/0920 Натали.
24.04.13 – МОСКВА – Силами ООО «СМУ Ингеоком» началась проходка левого (западного) перегонного тоннеля от ст. «Ходынское поле» до ст. «Нижняя Масловка» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Мария (бывший Омь).
04.04.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку правого (западного) перегонного тоннеля на участке от ст. «Ломоносовский проспект» до ст. «Парк Победы». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-484 Людмила.
28.03.13 – МОСКВА – Начата разработка котлована ст. «Румянцево».
27.03.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой завершил проходку левого перегонного тоннеля на участке от монтажной камеры ст. «Жулебино» до ст. «Лермонтовский проспект». Проходка велась с апреля 2012 г. с помощью ТПМК Lovat RME242SE 18400 Ольга.
26.02.13 – МОСКВА – На ст. «Некрасовка» забурена первая свая стены в грунте, что дало начало земляным работам на строительстве Кожуховской линии.
14.02.13 – МОСКВА – Бамтоннельстрой начал проходку левого перегонного тоннеля длиной 849 м на участке от тупиков за ст. «Жулебино» до ст. «Котельники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-736.
08.02.13 – МОСКВА – ОАО «Трансинжстрой» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке от ст. «Ломоносовский проспект» до ст. «Парк Победы». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht Наталия.
01.02.13 – ОМСК – СМУ-44 НПО «Мостовик» завершило проходку участка левого перегонного тоннеля длиной 644 м от ст. «Заречная» до демонтажной камеры возле ТРК «Фестиваль» с помощью ТПМК Lovat RME238SE Омь.
29.01.13 – МОСКВА – Начались работы по сооружению стены в грунте котлована ст. «Петровский парк».
05.01.13 – САНКТ-ПЕТЕРБУРГ – Ст. «Петроградская» Московско-Петроградской линии закрыта для капитального ремонта наклонного хода, станционного зала и вестибюля.
