31.12.84 – МОСКВА – Вследствие протекания обделки тоннеля в районе полудня прекращено движение поездов на пущенном в эксплуатацию участке Горьковско-Замоскворецкой линии от ст. «Каширская» до ст. «Орехово».

30.12.84 – МОСКВА – Пущен в эксплуатацию участок Горьковско-Замоскворецкой линии от ст. «Каширская» до ст. «Орехово». Открыты 3 станции: «Кантемировская», «Ленино» и «Орехово».

28.12.84 – ЛЕНИНГРАД – Пущен в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии «Обухово» – «Рыбацкое». Крытая наземная станция «Рыбацкое» стала 44-й станцией Ленинградского метро.

05.12.84 – МОСКВА – Машинист С. Андриец провёл первый пробный поезд по пусковому участку Замоскворецкого радиуса от ст. «Кантемировская» до ст. «Орехово».

05.11.84 – ВОЛГОГРАД – Пущен в эксплуатацию участок скоростного трамвая первой очереди с 3 станциями, построенными по нормам метрополитенов СССР: «Площадь Ленина», «Комсомольская» и «Пионерская». Начата эксплуатация линии скоростного трамвая (метротрама) от кольца «ВГТЗ» до нового кольца «Площадь Чекистов», включившей в себя реконструированную ранее линию трамвая от «ВГТЗ», новый участок метротрама, метромост и разворотное кольцо «Площадь Чекистов».

11.08.84 – МОСКВА – В 5 ч утра специалисты Московского управления треста «Союзвзрывпром» направленным взрывом снесли часть наземного вестибюля ст. «Фрунзенская». Вестибюль будет реконструирован и встроен в строящееся здание Московского дворца молодёжи.

30.07.84 – ГОРЬКИЙ – Министром путей сообщения СССР Н.С. Конаревым подписано указание №2233 «О создании Горьковского метрополитена».

30.07.84 – НОВОСИБИРСК – Министром путей сообщения СССР Н.С. Конаревым подписано указание №2232 «О создании Новосибирского метрополитена».