Эскиз ст. «Кутузовский проспект». © Метрогипротранс.
|
Станция «Кутузовский проспект» Калининско-Солнцевской
линии, следующая за станцией «Плющиха»,
запроектирована к строительству на Кутузовском проспекте, западнее
Новоарбатского моста и в отдалённой перспективе будет образовывать
пересадочный узел с проектируемой станцией «Российская» Кольцевой
линии. Станция пилонная, глубокого заложения, архитектурный проект
является разновидностью проекта станций первой очереди Третьего
пересадочного контура. На станциях данного проекта пассажирская
зона станции и зона станционного тоннеля будут разделены прозрачными
перегородками с раздвижными дверьми, и в пассажирской зоне будет
создан закрытый кондиционированный воздушный контур. Архитекторы:
Шумаков Н. И., Орлов А. Ю., Волович В. С.
Проект станции появился лишь в 2011 году, когда Метрогипротрансом
была предложена новая трассировка центрального участка Калининско-Солнцевской
линии. До этого линия от «Плющихи» до «Делового центра» проектировалась
вдоль левого берега Москвы-реки с двумя промежуточными станциями:
«Конюшковская» и «Трёхгорка».
В целях удешевления проекта и сокращения длины участка было предложено
строительство спрямления лишь с одной промежуточной станцией — «Кутузовский
проспект», при этом трасса будет дважды пересекать русло Москвы-реки.
На станции запроектированы два подземных вестибюля: восточный,
с выходом к Новоарбатскому мосту и набережной Тараса Шевченко, и
западный — с выходами на обе стороны Кутузовского проспекта к Украинскому
бульвару.
В настоящее время сроки начала работ по строительству станции
ещё не определены.
|