МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.
  • 16.10.2025
    Новосибирск – На Ленинскую линию вышел первый 5-вагонный состав из вагонов 81-725.3/726.3/727.3 «Ермак» производства АО «Метровагонмаш».
  • 14.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии от подземной монтажной щитовой камеры шахты № 852, сооружённой на трассе линии в 200 м к югу от будущей ст. «Каретная» (ПК373+91,50), до ст. «Заставская». Проходка ведётся с помощью нового ТПМК отечественного производства (производитель – Обуховский завод) КТПМ-5,63 Вера. Станцию «Боровая» по плану щит должен пройти транзитом.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...строительство наземного вестибюля станции «Арбатская» Филёвской линии Московского метро в 1934 году велось не на открытом воздухе: вестибюль находился внутри здания крытого Арбатского рынка. Перед открытием первой очереди метро часть рынка, прилегающая к Арбатской площади, была снесена, и вестибюль оказался посреди площади. Окончательно здание рынка было уничтожено в войну во время авианалёта, а с постройкой нового здания Министерства Обороны эта часть площади изменилась неузнаваемо.


Власти Москвы выбрали участки под две станции ТПК метро

Власти Москвы выбрали участки общей площадью более 0,7 гектара на юго-востоке столицы для строительства Третьего пересадочного контура метрополитена, следует из проектов распоряжений департамента городского имущества, опубликованных на сайте ведомства.

«Согласиться с предварительным согласованием места размещения станционного комплекса „Печатники“ Восточного участка Третьего пересадочного контура метрополитена от станции „Каширская“ до станции „Нижегородская улица“ на участке площадью 0,52 гектара и участке площадью 0,2 гектара по адресу: улица Шоссейная, 4Д», – отмечается в документах.

Также власти могут выделить 0,02 гектара земли по адресу: улица Шоссейная, 42, корпус 2, для строительства станционного комплекса «Текстильщики» Восточного участка ТПК от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица», добавляется в проекте распоряжения.

В то же время для строительства соединительной ветки с Таганско-Краснопресненской линией на участке Кожуховской линии метрополитена от станции «Авиамоторная» до станции «Некрасовка» предполагается предоставить 0,34 гектара земли в районе Лермонтовского проспекта, следует из материалов ДГИ.

Третий пересадочный контур станет второй кольцевой линией московского метро, которая соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров от действующей Кольцевой линии. Это позволит разгрузить первый и второй пересадочные контуры (пересадочные станции в центре и Кольцевую линию). Длина ТПК составит более 50 километров, на нём планируется построить 18 станций.

6 февраля 2014 г.

«РИА Новости»