МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...в 1984 году участок Горьковско-Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» собирались закрыть. 30 декабря, с открытием участка «Каширская» — «Орехово», движение до «Каховской» было прекращено, однако вмешался случай. Менее, чем через сутки, 31 декабря, на перегоне «Ленино» — «Орехово» произошёл прорыв плывуна, движение по новому участку было остановлено, и поезда вновь пошли до «Каховской». После завершения восстановительных работ 9 февраля 1985 г. движение было запущено уже по обоим участкам с использованием вилки по «Каширской» и просуществовало в таком виде до 20 ноября 1995 г., когда участок до «Каховской» был выделен в самостоятельную Каховскую линию.


Власти Москвы выбрали участки под две станции ТПК метро

Власти Москвы выбрали участки общей площадью более 0,7 гектара на юго-востоке столицы для строительства Третьего пересадочного контура метрополитена, следует из проектов распоряжений департамента городского имущества, опубликованных на сайте ведомства.

«Согласиться с предварительным согласованием места размещения станционного комплекса „Печатники“ Восточного участка Третьего пересадочного контура метрополитена от станции „Каширская“ до станции „Нижегородская улица“ на участке площадью 0,52 гектара и участке площадью 0,2 гектара по адресу: улица Шоссейная, 4Д», – отмечается в документах.

Также власти могут выделить 0,02 гектара земли по адресу: улица Шоссейная, 42, корпус 2, для строительства станционного комплекса «Текстильщики» Восточного участка ТПК от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица», добавляется в проекте распоряжения.

В то же время для строительства соединительной ветки с Таганско-Краснопресненской линией на участке Кожуховской линии метрополитена от станции «Авиамоторная» до станции «Некрасовка» предполагается предоставить 0,34 гектара земли в районе Лермонтовского проспекта, следует из материалов ДГИ.

Третий пересадочный контур станет второй кольцевой линией московского метро, которая соединит существующие радиальные и перспективные хордовые линии на расстоянии нескольких километров от действующей Кольцевой линии. Это позволит разгрузить первый и второй пересадочные контуры (пересадочные станции в центре и Кольцевую линию). Длина ТПК составит более 50 километров, на нём планируется построить 18 станций.

6 февраля 2014 г.

«РИА Новости»