МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 25.10.2019
    Москва – В 23:17 последний поезд с пассажирами отправился со ст. «Каширская» на ст. «Варшавская». Движение с пассажирами на участке «Каширская» — «Варшавская» прекращено до ввода в составе участка Большой кольцевой линии. Каховская линия прекратила своё существование. Станция «Варшавская» временно выведена из пассажирской эксплуатации. Общее количество действующих станций Московского метро сократилось до 229.
  • 03.10.2019
    Санкт-Петербург – В 16:46 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Международная» до ст. «Шушары». Со второй попытки пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии со станциями: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Общее количество станций Петербургского метро возросло до 72.
  • 09.09.2019
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку двухпутного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от ст. «Карамышевская» до ст. «Мнёвники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-956 Лилия диаметром 10,85 м.
  • 05.09.2019
    Санкт-Петербург – В 11 утра состоялась церемония открытия участка Фрунзенско-Приморской линии «Международная» — «Шушары». Уже после отправления в 11:29 первого поезда с пассажирами от ст. «Шушары» до ст. «Проспект Славы» (без высадки на «Дунайской») решением вр. и. о. губернатора А. Д. Беглова открытие было отменено, станции не введены в постоянную эксплутацию.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...привычные для нас двойные названия диаметральных линий метро ведут свою историю от московского трамвая. 15 февраля 1907 г. был введён в строй участок электрического трамвая от Охотного ряда до Лубянской площади, соединивший радиусы, до этого носившие обычные одинарные названия, в диаметры с образованием двух линий: Петровско-Сокольнической и Грузинско-Семёновской. В дальнейшем трамвайная традиция была перенесена и на Московское метро, а от него — на все метрополитены СССР.


Проспект Вернадского (ТПК)

схема
Проект планировки пересадочного узла
ст. «Проспект Вернадского».
© НИиПИ Генплана Москвы, 2013 г.

Станция «Проспект Вернадского», следующая за ст. «Улица Новаторов» — проектируемая станция юго-западного участка Третьего пересадочного контура (ТПК), будет расположена на юго-западе Москвы, в одноимённом районе Западного административного округа, на пересечении просп. Вернадского и ул. Удальцова. Станция будет образовывать пересадочный узел с одноимённой станцией Сокольнической линии.

Станция — колонная мелкого заложения, с островной платформой. На станции запроектированы два вестибюля: северо-западный, с выходом на ул. Удальцова, и юго-восточный — с выходом к просп. Вернадского. Пересадка на станцию Сокольнической линии предполагается через коридор с выходами в центр зала обеих станций. Генеральный проектировщик — Мосинжпроект.

В настоящее время предполагается ввод станции в составе участка ТПК «Каховская» — «Аминьевское шоссе» в конце 2018 г.

Последнее обновление в марте 2015 г.