МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...привычная схема оплаты проезда в любом советском метро в виде опускаемой в турникет пятикопеечной монеты действовала с 1961 по 1991 годы, однако подобная же схема существовала гораздо раньше в Нью-Йоркском метро: стоимость проезда в нём составляла ровно 5 центов с 1904 по 1948 гг. И если вначале в Нью-Йоркском «сабвее» работали и кассиры, и билетные контролёры, то с 20-х гг. были внедрены автоматические турникеты, для прохода через которые надо было бросить внутрь упомянутый пятачок или «никель», как называют эту монету американцы.


Проспект Вернадского

фото
Эскиз ст. «Проспект Вернадского»
по действующему проекту.

Станция «Проспект Вернадского», следующая за ст. «Новаторская» — строящаяся станция юго-западного участка Большой кольцевой линии, расположена на юго-западе Москвы, в одноимённом районе Западного административного округа, на пересечении просп. Вернадского и ул. Удальцова. Станция будет образовывать пересадочный узел с одноимённой станцией Сокольнической линии.

Станция — колонная мелкого заложения, с островной платформой. На станции запроектированы два вестибюля: северо-западный, с выходом на ул. Удальцова, и юго-восточный — с выходом к просп. Вернадского. Пересадка на станцию Сокольнической линии предполагается через коридор с выходами в центр зала обеих станций. Генеральный проектировщик — Мосинжпроект.

Первоначально предполагался ввод станции в составе участка БКЛ «Каховская» — «Аминьевская» в конце 2018 г., после объединения участков предполагается ввод станции в составе участка «Каховская» — «Мнёвники» в декабре 2021 г.

схема
Проект планировки пересадочного узла
ст. «Проспект Вернадского».
© НИиПИ Генплана Москвы, 2013 г.

Последнее обновление в марте 2015 г.