23 октября 2007 г.: монтажная камера Lovat'а.
Фото: А.Суриков.

23 октября 2007 г.: заливка свода близка к завершению, начата обратная засыпка котлована.
Фото: А.Суриков.

23 октября 2007 г.: на переднем плане —
восточный вестибюль.
Фото: А.Суриков.

23 октября 2007 г.: вид на котлован с пешеходного моста.
Фото: А.Суриков.

5 августа 2007 г.: начата заливка свода с помощью передвижной опалубки.
Фото: А.Суриков.

5 августа 2007 г.: демонтированный ротор
ТПМК Herrenknecht Светлана, завершившего проходку ЛПТ от ст. «Кунцевская».
Фото: А.Суриков.

5 августа 2007 г.: вид на котлован станции от Старорублёвского шоссе.
Фото: А.Суриков.

3 февраля 2007 г.: в январе на стройплощадку
был доставлен новый ТПМК Lovat для проходки ЛПТ в сторону «Парка Победы».
Фото: А.Суриков.

3 февраля 2007 г.: крупным планом.
Фото: А.Суриков.

3 февраля 2007 г.: согласно традиции Lovat получил женское имя.
Фото: А.Суриков.

17 сентября 2006 г.: вид в сторону Кутузовского проспекта: яблоневый сад уничтожен не будет.
Фото: А.Суриков.

17 сентября 2006 г.: на месте защитной лесополосы Смоленского хода железной дороги расчищена
площадка для строительства станции.
Фото: А.Суриков.

18 сентября 2005 г.: заброшенная монтажная камера
на бывшей стройплощадке с южной стороны
Кутузовского просп.
Фото: А.Суриков.