МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 25.01.2019
    Москва – На ст. «Савёловская» Большой кольцевой линии открылся второй вестибюль, расположенный рядом с действующим вестибюлем ст. «Савёловская» Серпуховско-Тимирязевской линии, с выходом в существующий подземный переход возле Савёловского вокзала. Новый вестибюль связан со станцией наклонным ходом, подходными коридорами и лестничными сходами в середине центрального зала.
  • 30.12.2018
    Москва – В 13:35 первый поезд с пассажирами прибыл на ст. «Савёловская» Большой кольцевой линии: пущен в эксплуатацию участок БКЛ «Петровский парк» — «Савёловская». Открылась 224-я станция Московского метро. Общее количество действующих станций Московского метро составило 223. На участке работают два маршрута: Большой кольцевой линии от ст. «Савёловская-кольцевая» до ст. «Деловой центр» и Солнцевской линии от ст. «Савёловская-кольцевая» до ст. «Рассказовка». Одновременно открылась пересадка на ст. «Савёловская» Серпуховско-Тимирязевской линии. Из двух сооружёных больших наклонных ходов работает один с выходом в вестибюль под Бутырской ул.
  • 20.12.2018
    Москва – В 11 ч на действующем участке Замоскворецкой линии «Речной вокзал» — «Ховрино» открылась 223-я станция Московского метро — «Беломорская».
  • 12.12.2018
    Москва – СМУ-12 Метростроя начало проходку правого (северного) перегонного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от сооружённой впервые глубокой монтажной камеры круглого сечения (площадка № 17) до подземной демонтажной щитовой камеры за ст. «Савёловская». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Елена. Длина перегонного тоннеля составит 3368 м, станции «Ржевская» и «Шереметьевская» ТПМК пройдёт транзитом.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...несмотря на то, что чаще всего линии метро в городах мира носят номера, буквы латинского алфавита или же называются по цветам, собственные имена линий не являются исключительной советской особенностью: так собственные имена есть у всех линий таких «заслуженных» систем, как метрополитены Лондона, Токио и Гонконга. Однако двойные названия характерны именно для советских метрополитенов, взявших за образец наименование линий в Московском метро.


Путиловская

фото
Эскиз ст. «Путиловская».
© Ленметрогипротранс, 2011 г.

Станция «Путиловская» пускового участка Красносельско-Калининской линии, следующая за ст. «Юго-Западная», будет расположена на юго-западе Санкт-Петербурга в районе Автово. Единственный вестибюль станции будет располагаться на ул. Васи Алексеева между улицей Маршала Говорова и Проспектом Стачек. Станция образует пересадочный узел со станцией «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.

Станция запроектирована колонной глубокого заложения с междупутьем 19,2 м. Ряд проёмов будет заменён монолитными простенками. Ориентация станции: северо-восток — юго-запад. От северо-восточного торца центрального зала станции будет начинаться наклонный ход, выводящий в наземный вестибюль. Юго-западный торец будет соединён переходом с юго-западным торцом ст. «Кировский завод». Авторы архитектурного проекта: Ромашкин-Тиманов Н. В. и Шустрова Е. В.

Станция «Путиловская» входит в состав первого пускового участка, который в изначальном варианте включал в себя лишь две станции: «Путиловская» и «Казаковская» («Юго-Западная)», а в настоящее время расширен до ст. «Обводный канал-II». Станция предполагается к сдаче в эксплуатацию в период до 2018 года.

Последнее обновление в сентябре 2011 г.