Станция «Нижегородская» Московского центрального кольца (первоначальное проектное название, а также рабочее название при строительстве — «Рязанская», действующее название присвоено в июле 2016 г. и утверждено приказом ОАО «РЖД» № 74 от 9 сентября 2016 г.) — остановочный пункт (платформа) Малого кольца Московской железной дороги, следующая за о. п. «Андроновка», расположена на востоке Москвы, в Юго-Восточном административном округе, на перегоне между ж/д станциями Андроновка и Угрешская, на участке ж/д линии между Нижегородской ул. и путепроводом над путями Горьковского направления Московской железной дороги.

Строительство станции ведётся в рамках возведения самого большого на Московской окружной ж. д. транспортно-пересадочного узла, в который помимо неё будут входить: четырёхпутная совмещённая станция метро Кожуховской линии и линии Третьего пересадочного контура «Нижегородская улица», платф. «Карачарово» Горьковского направления, 2 отстойно-разворотных площадки городского наземного транспорта и перехватывающая парковка.

В сентябре 2014 г. начались работы по разборке путепровода Малого кольца над путями Горьковского направления. В процессе строительства ТПУ будет полностью снесена насыпь Окружной ж. д. одновременно с возведением на её месте эстакады с посадочными платформами. Платформа «Карачарово» должна стать зональной станцией с оборотом по ней части пригородных электропоездов, и будет перенесена ближе к эстакаде МК МЖД.

К весне 2015 г. насыпь Окружной ж. д. между Нижегородской ул. и путепроводом над путями Горьковского направления Московской железной дороги была полностью срыта. Начались работы по установке фундаментов опор эстакады.

В связи с отставанием строительства станции метро «Нижегородская улица» для организации выхода со ст. МЦК «Нижегородская» был организован временный вестибюль в подэстакадном пространстве с выходом на Нижегородскую ул. Вестибюль связан с платформой станции лестничным спуском.

Последнее обновление в сентябре 2016 г.