МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 25.10.2019
    Москва – В 23:17 последний поезд с пассажирами отправился со ст. «Каширская» на ст. «Варшавская». Движение с пассажирами на участке «Каширская» — «Варшавская» прекращено до ввода в составе участка Большой кольцевой линии. Каховская линия прекратила своё существование. Станция «Варшавская» временно выведена из пассажирской эксплуатации. Общее количество действующих станций Московского метро сократилось до 229.
  • 03.10.2019
    Санкт-Петербург – В 16:46 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Международная» до ст. «Шушары». Со второй попытки пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии со станциями: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Общее количество станций Петербургского метро возросло до 72.
  • 09.09.2019
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку двухпутного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от ст. «Карамышевская» до ст. «Мнёвники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-956 Лилия диаметром 10,85 м.
  • 05.09.2019
    Санкт-Петербург – В 11 утра состоялась церемония открытия участка Фрунзенско-Приморской линии «Международная» — «Шушары». Уже после отправления в 11:29 первого поезда с пассажирами от ст. «Шушары» до ст. «Проспект Славы» (без высадки на «Дунайской») решением вр. и. о. губернатора А. Д. Беглова открытие было отменено, станции не введены в постоянную эксплутацию.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...не во всех метрополитенах мира понятия «станция» и «остановочный пункт» означают одно и то же. Так в Чикаго две проходящие параллельно через центр города линии метро мелкого заложения — Красная и Синяя — имеют по одной типовой колонной станции, на каждой из которых расположено по несколько остановочных пунктов. Поезд, двигаясь вдоль платформы такой станции, останавливается и открывает двери в обозначенных местах, после чего перемещается к следующей отметке. На схемах данные остановочные пункты, разумеется, обозначены как отдельные станции, однако пассажир, идя по платформе, может, и не садясь в поезд, перемещаться от одной «станции» к другой.


Нагатинский затон

Станция «Нагатинский затон», следующая за ст. «Печатники» — проектируемая станция восточного участка Третьего пересадочного контура (ТПК), будет расположена на юге Москвы, в районе Нагатинский затон Южного административного округа (18 мкр. Нагатина), на стыке Коломенской ул. и Коломенской наб., возле д. 3. Станция — мелкого заложения, с выходами на северную сторону Коломенской ул. Одновременно со станцией проектируется транспортно-пересадочный узел.

При проектировании восточного участка ТПК на перегоне «Печатники» — «Кленовый бульвар» согласно нормативам был запланирован эвакуационный выход. 25 февраля 2017 г. во время выездного совещания под руководством заместителя мэра Москвы М. Ш. Хуснуллина было принято решение о проектировании вместо эвакуационного выхода полноценной станции, после чего Правительство Москвы утвердило проект планировки территории линейного объекта – участка ТПК от ст. «Каширская» до ст. «Нижегородская улица» со станцией, получившей рабочее название «Нагатинский затон», которое до 20 октября 2015 г. относилось к соседней ст. «Кленовый бульвар». Согласно проекту планировки станция должна была быть расположена на Коломенской ул., возле д. 7 (универсама), однако вскоре её местоположение было пересмотрено в пользу более перспективного и свободного участка на северном конце микрорайона, на территории, занятой гаражно-строительным кооперативом.

В настоящее время сроки ввода станции не определены. Продолжаются проектные работы.

Последнее обновление в апреле 2017 г.