МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 20.02.2023
    Москва – С началом утреннего движения поездов началось графиковое движение по всей Большой кольцевой линии. При этом на действующем участке от «Савёловской» через западное полукольцо до «Каховской» и на бывшем участке Некрасовской линии от «Нижегородской» до «Электрозаводской» движение осуществляется с пассажирами, а на пусковых участках «Каховская» – «Нижегородская» и «Электрозаводская» – «Савёловская» – резервом. Маршрут «Савёловская» – «Хорошёвская» – «Деловой центр» работает в прежнем режиме. Станции «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская» вошли в состав Большой кольцевой линии. На станции «Нижегородская» введены в эксплуатацию внешние пути, через которые следуют поезда БКЛ, работает совмещённая пересадка на поезда Некрасовской линии. В связи с началом работы «Нижегородской» для двух линий общее количество станций Московского метро возросло до 251.
  • 17.02.2023
    Москва – С началом утреннего движения поездов закрылся участок Некрасовской линии от ст. «Нижегородская» до ст. «Электрозаводская». Станции «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская» планово выведены из состава Некрасовской линии, которая отныне работает на участке «Некрасовка» – «Нижегородская» с оборотом поездов в тупиках за ст. «Нижегородская». На закрытом участке проводятся работы по переключению автоматики движения поездов для работы в составе Большой кольцевой линии.
  • 12.11.2022
    Москва – С началом утреннего движения поездов закрылся участок Замоскворецкой линии от ст. «Автозаводская» до ст. «Орехово». Находившиеся в нестабильном состоянии с момента окончания строительства тоннели перегона «Кантемировская» – «Царицыно» более не могли обеспечивать безопасность пассажиров. Участок данного перегона перед ст. «Царицыно» будет разобран и сооружён заново. Замоскворецкая линия продолжила работу на участках «Ховрино» – «Автозаводская» и «Орехово» – «Алма-Атинская».
  • 03.11.2022
    Москва – В 13:45 открылся пересадочный узел на ст. «Окружная». В его составе заработали северные вестибюли станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии (с наклонным ходом) и станции «Окружная» Белорусско-Савёловского диаметра (МЦД-1), а также пересадочный коридор, соединяющий данные вестибюли между собой и со станцией МЦК «Окружная».


Поиск




Знаете ли вы, что...

...хотя закрытие на реконструкцию отдельных станций и участков метро в мировой практике и не является редким событием, закрытие на реконструкцию метрополитена целиком кажется чем-то из ряда вон выходящим. Тем не менее, в китайском Тяньцзине метро (состоявшее, правда, на тот момент из единственной линии) было полностью закрыто в течение двух с половиной лет: с 9 октября 2001 г. по 28 марта 2004 года. При этом в 2004 году была открыта новая линия в другом месте, а старая, закрытая в 2001 году на реконструкцию, возобновила работу лишь 12 июня 2006 года, увеличив после реконструкции свою длину почти в четыре раза.


Фотоальбом строительства
ст. «Боровское шоссе»

фото
Эскиз ст. «Боровское шоссе».
© Ленметрогипротранс, 2014 г.
фото
13 апреля 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 апреля 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 апреля 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 апреля 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
12 марта 2017 г.: общий вид стройплощадки
с высоты птичьего полёта.
Фото: Andrey72.
фото
12 марта 2017 г.: .
Фото: Andrey72.
фото
12 марта 2017 г.: .
Фото: Andrey72.
фото
12 марта 2017 г.: .
Фото: Andrey72.
фото
12 марта 2017 г.: .
Фото: Andrey72.
фото
12 марта 2017 г.: .
Фото: Andrey72.
фото
9 июля 2015 г.: котлован станции.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: руддвор.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: готовые опоры
платформенного участка.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: будущие подплатформенные помещения.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: портал правого перегонного тоннеля
до ст. «Солнцево».
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: портал левого перегонного тоннеля
до ст. «Солнцево».
Фото: А. Попов (Russos).
фото
9 июля 2015 г.: проходку левого
перегонного тоннеля до ст. «Солнцево»
завершает ТПМК Herrenknecht S-755 Арина.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
28 марта 2015 г.: вид с сторону Солнцева.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
28 марта 2015 г.: монтажная камера двух ТПМК.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
28 марта 2015 г.: начато возведение
монолитных конструкций станции.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
28 марта 2015 г.: отсюда ведётся проходка
в сторону ст. «Солнцево».
Фото: А. Попов (Russos).
фото
28 марта 2015 г.: установка замкового блока
112-го кольца.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
26 февраля 2014 г.: ведётся подготовка стройплощадки.
Фото: А. Суриков.
фото
Эскиз ст. «Боровское шоссе».
© Ленметрогипротранс, 2014 г.
фото
Эскиз вестибюля ст. «Боровское шоссе».
© Ленметрогипротранс, 2014 г.
фото
Эскиз вестибюля ст. «Боровское шоссе».
© Ленметрогипротранс, 2014 г.
схема
План трассы Солнцевского радиуса
со ст. «Боровское шоссе» по действующему проекту.
© ОАО «Ленметрогипротранс», 2016 г.
схема
План участка КСЛ от ст. «Солнцево»
до ст. «Новопеределкино», 2014 г.
схема
Проект планировки ст. «Боровское шоссе».
© НИиПИ Генплана Москвы, 2013 г.
схема
Проект планировки ст. «Боровское шоссе»
до корректировки.
© НИиПИ Генплана Москвы, 2012 г.