МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...станция «Джафар Джаббарлы» Бакинского метро представляет собой две пары несвязанных между собой станционных тоннелей: платформенного и распределительного залов. Станция открывалась в два этапа: в 1993 г. — западная, а в 2008 г. — восточная половина. Несмотря на то, что у станции вообще нет центрального зала, по общему количеству станционных залов — четыре — она опережает любую другую станцию метро в странах бывшего СССР.


Завершается строительство перегона до станции «Проспект Победы» Казанского метрополитена

Завершается строительство перегона между станцией «Горки» и станцией «Проспект Победы» Казанского метрополитена, сообщили Intertat.ru МУП «Казметрострой».

Предполагается, что станция «Проспект Победы» будет готова к эксплуатации раньше «Козьей Слободы», если финансирование будет стабильным.

В районе станции «Проспект Победы» меньше подземных коммуникаций, отсутствуют грунтовые воды (это одна из самых высоких точек Казани).

В настоящее время здесь практически пройден левый перегонный тоннель — осталось 250 п.м. Перегон между станцией «Горки» и «Проспектом Победы», который составляет 978 метров, почти в два раза короче, чем между «Кремлёвской» и «Козьей Слободой». Завершение левого перегона до «Проспекта Победы» несколько задержалось из-за необходимости перекладки водопровода. По окончанию этих работ тоннелепроходческий комплекс должен продолжить проходку тоннеля.

На поверхности станции «Козья слобода» идут строительные работы. В настоящее время готовы все наземные постройки, внутриплощадные дороги, подведены коммуникации — вода, канализация, электроэнергия. Сейчас там ведутся работы по погружению свай шпунтового ограждения будущей станции.

При соблюдении плановых сроков и своевременном финансировании строительства, ожидается, что новые объекты метрополитена будут сданы к концу 2007 — началу 2008 года.

Стоит отметить, что казанское метро строится в рекордно сжатые сроки. Обычно для строительства одной станции метро требуется около трёх лет.

Анна Ахмадеева

1 февраля 2006 г.

«Интертат.ру»