Новости
- 15.08.2018
Москва
– Китайский подрядчик China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «СиАрСиСи Рус») начал проходку
левого (западного) перегонного тоннеля от ст. «Аминьевское шоссе» до ст. «Мичуринский проспект» Большой кольцевой линии
с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ398 Дарья.
- 31.07.2018
Москва
– ООО «Тоннель-2001» Мосметростроя завершило проходку правого (восточного) перегонного тоннеля
от ст. «Лефортово» до ст. «Авиамоторная». Проходка
велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Любовь.
- 30.07.2018
Санкт-Петербург
– Для капитального ремонта наклонного хода и вестибюля закрылась ст. «Академическая».
- 13.06.2018
Нижний Новгород
– В 5 ч 15 мин, с началом графикового движения поездов открылась 15-я станция Нижегородского метро — «Стрелка».
Произошло физическое разделение Автозаводской и Сормовско-Мещерской линий на два независимо работающих маршрута: «Парк Культуры» — «Горьковская» и
«Буревестник» — «Стрелка».
Поиск
Знаете ли вы, что...
...вопреки неоднократно распространявшимся в годы Перестройки домыслам о сотнях погибших на строительстве I очереди Московского метро, общее количество смертельных случаев производственного травматизма среди метростроевцев в 1932–1935 гг. не превысило двух десятков. Самая тяжёлая
авария произошла 24 сентября 1934 г. на шахте № 12 под Театральной площ. во время щитовой проходки перегонного тоннеля «Охотный Ряд» — «Дзержинская»: в результате начавшегося из-за короткого замыкания пожара в кессоне английского проходческого щита погибли инженер Андрей Яковлевич Чистяков и проходчик Карибулла Хусаинов, а 11 рабочих получили отравление угарным газом.
