МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.
  • 06.08.2026
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» завершило проходку двухпутного перегонного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии от стартового котлована на Туристской ул., возле дома № 22, между улицами Оптиков и Мебельной на перегоне между станциями «Беговая» и «Богатырская» до демонтажной камеры на Шуваловском просп., возле дома № 37, корп. 1, за ст. «Каменка». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-782 Надежда.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...привычные для нас двойные названия диаметральных линий метро ведут свою историю от московского трамвая. 15 февраля 1907 г. был введён в строй участок электрического трамвая от Охотного ряда до Лубянской площади, соединивший радиусы, до этого носившие обычные одинарные названия, в диаметры с образованием двух линий: Петровско-Сокольнической и Грузинско-Семёновской. В дальнейшем трамвайная традиция была перенесена и на Московское метро, а от него — на все метрополитены СССР.


Стартовала проходка первой линии метро в Красноярске

В Красноярске началась первая проходка перегонного тоннеля линии метротрамвая по проекту Группы компаний «Моспроект-3». Уникальный проект первой линии рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске реализуется по социально-экономической инициативе Правительства России «Инфраструктурное меню» в рамках поручения Президента Российской Федерации Владимира Путина.

«Группой компаний «Моспроект-3» разработан комплекс инженерных решений для возведения первой линии красноярского метротрамвая, на текущий момент получено десять положительных заключений государственной экспертизы, – сообщил генеральный директор холдинга Константин Матвеев. – Приступаем к активным строительно-монтажным работам на участке от остановочного пункта «Улица Шахтёров» до станции «Вокзальная». Начали первую проходку перегонного тоннеля, которая будет вестись закрытым подземным способом механизированным комплексом».

Проходка правого перегонного тоннеля длинной более 3 километров от остановочного пункта «Улица Шахтёров» до станции «Карла Маркса» ведётся субподрядной организацией АО «Бамтоннельстрой-Мост» с использованием тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Екатерина», названного в честь легендарной красноярской бетонщицы, Героя Социалистического Труда Екатерины Скрюковой. Устройство обделки тоннеля выполняется из сборных железобетонных высокоточных блоков.

Проект метротрамвая в Красноярске предусматривает строительство первой линии метро с последующей интеграцией городского общественного электротранспорта в единый транспортный каркас. Протяжённость линии составит 11 км, на ней расположатся остановочные пункты «Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Улица Шахтёров». Реализация проекта ведётся за счёт льготного финансирования – инфраструктурного бюджетного кредита. Такое решение принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина. Контроль за строительством первой линии метро в Красноярском крае осуществляет глава региона Михаил Котюков.

«Проверил, как идёт работа по строительству объектов для первой линии метротрамвая. На площади Революции ведётся устройство монтажного котлована. На Шахтёров запустили тоннелепроходческий комплекс «Екатерина», – сообщил губернатор Красноярского края Михаил Котюков.

Помимо реализации инфраструктурного проекта в Красноярске, работы по строительству объектов метрополитена по правительственной инициативе «Инфраструктурное меню» Группой компаний «Моспроект-3» ведутся в Нижнем Новгороде и Челябинске. Также команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 80 км и 31 станция метро.

5 сентября 2024 г.

«Группа компаний „Моспроект-3“»