МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 25.10.2019
    Москва – В 23:17 последний поезд с пассажирами отправился со ст. «Каширская» на ст. «Варшавская». Движение с пассажирами на участке «Каширская» — «Варшавская» прекращено до ввода в составе участка Большой кольцевой линии. Каховская линия прекратила своё существование. Станция «Варшавская» временно выведена из пассажирской эксплуатации. Общее количество действующих станций Московского метро сократилось до 229.
  • 03.10.2019
    Санкт-Петербург – В 16:46 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Международная» до ст. «Шушары». Со второй попытки пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии со станциями: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Общее количество станций Петербургского метро возросло до 72.
  • 09.09.2019
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку двухпутного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от ст. «Карамышевская» до ст. «Мнёвники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-956 Лилия диаметром 10,85 м.
  • 05.09.2019
    Санкт-Петербург – В 11 утра состоялась церемония открытия участка Фрунзенско-Приморской линии «Международная» — «Шушары». Уже после отправления в 11:29 первого поезда с пассажирами от ст. «Шушары» до ст. «Проспект Славы» (без высадки на «Дунайской») решением вр. и. о. губернатора А. Д. Беглова открытие было отменено, станции не введены в постоянную эксплутацию.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...станция «Улица Старокачаловская» Бутовской линии Московского метро с инженерной точки зрения отдельной станцией не является: она представляет собой две заключённые в монолитные тоннели платформы, расположенные по обеим сторонам станции «Бульвар Дмитрия Донского» и составляющие с ней конструктивное целое. Сам по себе факт наличия у одной станции нескольких платформ для разных линий вполне обычен в мировой практике метростроения, однако весьма необычным является то, что платформы фактически одной станции имеют разные названия.


Севастопольский проспект

Станция «Севастопольский проспект» (ПК 66+01,96), следующая за ст. «Академическая» — проектируемая конечная станция Троицкой (Коммунаровской) линии на участке от ст. «Улица Новаторов» до ст. «Севастопольский проспект». Ранее данное рабочее название носила строящаяся станция «Зюзино».

Станция будет расположена на юге Москвы на стыке района Котловка Юго-Западного и Донского района Южного административного округа и будет образовывать пересадочный узел со ст. МЦК «Крымская».

Станция впервые появляется в планах в начале 2016 г. в результате изменения проектной трассировки Коммунаровской линии. В июле 2017 г. были внесены изменения в Адресную инвестиционную программу г. Москвы с выделением этапа строительства линии от ст. «Улица Новаторов» до ст. «Севастопольский проспект». Участок запланирован к вводу в конце 2021 г.

В настоящее время ведутся проектные работы.

схема
План участка линии со ст. «Севастопольский проспект».
© НИиПИ Генплана Москвы, 2019 г.

Последнее обновление в апреле 2019 г.