МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...несмотря на то, что чаще всего линии метро в городах мира носят номера, буквы латинского алфавита или же называются по цветам, собственные имена линий не являются исключительной советской особенностью: так собственные имена есть у всех линий таких «заслуженных» систем, как метрополитены Лондона, Токио и Гонконга. Однако двойные названия характерны именно для советских метрополитенов, взявших за образец наименование линий в Московском метро.


Фотоальбом строительства
ст. «Пятницкое шоссе»

фото
Эскиз ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
10 ноября 2012 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: платформа у спуска из южного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: левая путевая стена.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: подъём в южный вестибюль.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: южный вестибюль.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: правая путевая стена.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: идёт монтаж потолочного каркаса.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: платформа станции.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: вид на станцию со II пути.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: отделочные материалы.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: вид с платформы в сторону выхода в наземный вестибюль — бетонные работы на платформе не завершены.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: общий вид строительства северного, наземного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: северный вестибюль крупным планом.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: монтаж навеса лестничного схода южного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
21 октября 2012 г.: платформа станции.
Фото: Bluesmaker.
фото
19 июля 2012 г.: платформа станции.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
4 июня 2012 г.: вид от спуска из южного вестибюля в сторону платформы.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
18 января 2012 г.: сохранившийся с 90-х годов
участок камеры съездов за станцией.
Фото: А. Попов (Russos).
схема
Трассировка Митинского радиуса
с общеувязочным планом расположения станций
«Пятницкое шоссе» и «Митино».
© НИиПИ Генплана Москвы.
фото
Эскиз вестибюля ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
Эскиз северного вестибюля ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
Эскиз ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.