МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 8,7 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.
  • 06.08.2026
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» завершило проходку двухпутного перегонного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии от стартового котлована на Туристской ул., возле дома № 22, между улицами Оптиков и Мебельной на перегоне между станциями «Беговая» и «Богатырская» до демонтажной камеры на Шуваловском просп., возле дома № 37, корп. 1, за ст. «Каменка». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-782 Надежда.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...увидев фотографию, на которой у платформы колонной станции метро глубокого заложения советского типа стоит привычная электричка Рижского вагоностроительного завода, не стоит утверждать, что это подделка, сделанная в Фотошопе. Такая станция — «Вуков споменик» — есть в Белграде, она была построена сербской компанией «Энергопроект-Нискоградня» и открыта в 1995 году. Её глубина заложения — 40 м, а длина платформы — 225 м — больше платформ станций Московского метро. Наравне с ещё одной станцией мелкого заложения, построенной по стандартам метрополитена, она используется для линии пригородных электропоездов, на которой эксплуатируется подвижной состав производства РВЗ.


Фотоальбом строительства
ст. «Пятницкое шоссе»

фото
Эскиз ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
10 ноября 2012 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: платформа у спуска из южного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: левая путевая стена.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: подъём в южный вестибюль.
Фото: А. Суриков.
фото
10 ноября 2012 г.: южный вестибюль.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: правая путевая стена.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: идёт монтаж потолочного каркаса.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: платформа станции.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: вид на станцию со II пути.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: отделочные материалы.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: вид с платформы в сторону выхода в наземный вестибюль — бетонные работы на платформе не завершены.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: общий вид строительства северного, наземного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: северный вестибюль крупным планом.
Фото: А. Суриков.
фото
27 октября 2012 г.: монтаж навеса лестничного схода южного вестибюля.
Фото: А. Суриков.
фото
21 октября 2012 г.: платформа станции.
Фото: Bluesmaker.
фото
19 июля 2012 г.: платформа станции.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
4 июня 2012 г.: вид от спуска из южного вестибюля в сторону платформы.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
18 января 2012 г.: сохранившийся с 90-х годов
участок камеры съездов за станцией.
Фото: А. Попов (Russos).
схема
Трассировка Митинского радиуса
с общеувязочным планом расположения станций
«Пятницкое шоссе» и «Митино».
© НИиПИ Генплана Москвы.
фото
Эскиз вестибюля ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
Эскиз северного вестибюля ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.
фото
Эскиз ст. «Пятницкое шоссе».
© Метрогипротранс.