МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.
  • 16.10.2025
    Новосибирск – На Ленинскую линию вышел первый 5-вагонный состав из вагонов 81-725.3/726.3/727.3 «Ермак» производства АО «Метровагонмаш».
  • 14.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии от подземной монтажной щитовой камеры шахты № 852, сооружённой на трассе линии в 200 м к югу от будущей ст. «Каретная» (ПК373+91,50), до ст. «Заставская». Проходка ведётся с помощью нового ТПМК отечественного производства (производитель – Обуховский завод) КТПМ-5,63 Вера. Станцию «Боровая» по плану щит должен пройти транзитом.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...хотя обычно сеть метрополитена предполагает возможность доехать от любой станции до любой (при наличии пересадок между линиями), иногда это невозможно сделать даже в рамках одной линии. Так в Нью-Йорке со станции «145-я улица» 3-го маршрута линии Ленокс-авеню, имеющей две типовые береговые платформы, вы не сможете уехать в сторону конечной станции «Гарлем — 148-я улица», в связи с отсутствием входных турникетов на платформу северного направления. Изначально станция была конечной, и при продлении линии на один перегон её вообще планировали закрыть, но, сохранив по просьбам жителей, не стали достраивать новую входную группу.


Новокрестовская

Станция «Новокрестовская» Невско-Василеостровской линии, следующая за станцией «Приморская», расположена на западе Санкт-Петербурга в Петроградском районе, на Крестовском острове, на намывной территории части Крестовской отмели между Петровским и Елагинским фарватерами, созданной с западной стороны от возведённого в 2007–2016 гг. на месте стадиона им. Кирова нового футбольного стадиона «Санкт-Петербург». Историческое рабочее название — «Стадион имени С. М. Кирова». Действующее название утверждено постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23.06.2014 по представлению Топонимической комиссии одновременно с наименованием ещё 7 проектируемых станций метро.

Станция — колонная многопролётная мелкого заложения с двумя береговыми платформами, по конструкции близка к ст. «Дунайская» Фрунзенско-Приморской линии. Входит в единый пусковой комплекс Невско-Василеостровской линии из двух станций: «Новокрестовская» и «Беговая». Длина платформ вмещает 6-вагонный состав, что обусловлено максимально возможной длиной состава на линии. Береговые платформы, впервые применяемые на подземных станциях Петербургского метро, в свою очередь, обусловлены наличием одного двухпутного перегонного тоннеля. Как и «Беговая», «Новокрестовская» оборудована дверями, отделяющими платформы от путей, при этом конструктивно она не является станцией закрытого типа («горизонтальный лифт»). На дальнюю перспективу запланировано строительство одноимённой параллельной пересадочной станции Лахтинско-Правобережной линии, однако никаких заделов для этого в рамках строительства сделано не было. Генеральный проектировщик участка — Ленметрогипротранс.

Изначально срок окончания строительства был определён проведением Чемпионата мира по футболу и не мог был сдвинут. В ночь на 23 апреля 2018 г. по пусковому участку Невско-Василеостровской линии прошёл габаритный вагон, а в 2 часа дня 23 апреля — пробный поезд. 13 мая 2018 г. в 10 ч 10 мин на ст. «Новокрестовская» прибыл первый поезд с пассажирами: 68-я станция Петербургского метро вступила в строй. Однако данное открытие предполагало лишь пробную эксплуатацию в день проведения на стадионе «Санкт-Петербург» футбольного матча «Зенит» — «СКА-Хабаровск». С 15:30 станция была открыта только на вход, а в 19 часов вновь закрыта.

Последнее обновление в мае 2018 г.