МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 25.10.2019
    Москва – В 23:17 последний поезд с пассажирами отправился со ст. «Каширская» на ст. «Варшавская». Движение с пассажирами на участке «Каширская» — «Варшавская» прекращено до ввода в составе участка Большой кольцевой линии. Каховская линия прекратила своё существование. Станция «Варшавская» временно выведена из пассажирской эксплуатации. Общее количество действующих станций Московского метро сократилось до 229.
  • 03.10.2019
    Санкт-Петербург – В 16:46 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Международная» до ст. «Шушары». Со второй попытки пущен в эксплуатацию участок Фрунзенско-Приморской линии со станциями: «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Общее количество станций Петербургского метро возросло до 72.
  • 09.09.2019
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку двухпутного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от ст. «Карамышевская» до ст. «Мнёвники». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-956 Лилия диаметром 10,85 м.
  • 05.09.2019
    Санкт-Петербург – В 11 утра состоялась церемония открытия участка Фрунзенско-Приморской линии «Международная» — «Шушары». Уже после отправления в 11:29 первого поезда с пассажирами от ст. «Шушары» до ст. «Проспект Славы» (без высадки на «Дунайской») решением вр. и. о. губернатора А. Д. Беглова открытие было отменено, станции не введены в постоянную эксплутацию.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...несмотря на то, что чаще всего линии метро в городах мира носят номера, буквы латинского алфавита или же называются по цветам, собственные имена линий не являются исключительной советской особенностью: так собственные имена есть у всех линий таких «заслуженных» систем, как метрополитены Лондона, Токио и Гонконга. Однако двойные названия характерны именно для советских метрополитенов, взявших за образец наименование линий в Московском метро.


Электродепо ТЧ-16 «Митино»

фото
19 мая 2001 г.
Фото: А. Суриков.

Депо "Митино" должно стать 16-ым депо Московского метрополитена и обслуживать Арбатско-Покровскую линию. Депо будет располагаться на северо-западе Москвы, в районе Митино, севернее примыкания Митинской улицы к Пятницкому шоссе. Связь с Арбатско-Покровской линией будет осуществляться через пути, ведущие от строящейся станции "Митино".

Фотография вверху сделана 19 мая 2001 г. с того места, где должна начинаться территория депо, в сторону Митинской улицы и ст. "Митино". По центру находятся два тупика, слева, в отдалении, виден туннель, который будет вести в депо. Такой же тоннель справа уже засыпан землей, его портал находится правее точки съемки. Гидроизоляция туннелей сделана, и состояние их остается удовлетворительным. Однако котлован постепенно осыпается, и долгая задержка строительства отрицательно скажется на результатах уже проделанной работы. К счастью, вблизи нет никаких зданий, и угрозы смещения грунтов нет.

Последнее обновление в 2001 г.