Новости сайта

Новости

05.09.2026
Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
31.08.2026
Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
24.08.2026
Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.
06.08.2026
Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» завершило проходку двухпутного перегонного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии от стартового котлована на Туристской ул., возле дома № 22, между улицами Оптиков и Мебельной на перегоне между станциями «Беговая» и «Богатырская» до демонтажной камеры на Шуваловском просп., возле дома № 37, корп. 1, за ст. «Каменка». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-782 Надежда.

Поиск

Знаете ли вы, что...

...благодаря грамотному решению строить два первых пусковых участка Новосибирского метро одновременно, в Новосибирске был создан уникальный узел пересечения тоннелей Ленинской и Дзержинской линий: под перекрёстком Красного проспекта и ул. Гоголя из сборного железобетона возведён многоэтажный комплекс, нижний уровень которого занимают пути Дзержинской линии, средний — пути Ленинской линии, а на верхнем располагается объединённый вестибюль станций «Красный проспект» и «Сибирская».

Фотоальбом строительства
ст. «Верхние Лихоборы»

фото — Эскиз ст. «Верхние Лихоборы».
© Метрогипротранс.

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 марта 2018 г.: перегонный тоннель
«Окружная» — «Верхние Лихоборы».
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: проходка
правого станционного тоннеля
ведётся с помощью блокоукладчика и комбайна.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: забой правого
станционного тоннеля — последние метры.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: правый
станционный тоннель почти готов.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: слева — проёмы
из правого в средний станционный тоннель.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: южный торец центрального зала,
здесь будет аванзал и ходки к натяжной камере наклонного хода.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: северный наклонный ход.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: натяжная камера
северного наклонного хода.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: проходка
левого станционного тоннеля.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: подходная штольня
ствола № 960.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 3 сентября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 22 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 22 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 22 октября 2015 г.: собранное пробное
станционное кольцо с плоским лотком.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: штольня
к правому станционному тоннелю.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 24 февраля 2015 г.: забой поперечной штольни — отсюда будут сделаны рассечки к залам станции.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — 24 февраля 2015 г.: подходная штольня шахты № 960.
Фото: А. Попов (Russos).

фото — Эскиз ст. «Верхние Лихоборы» — боковой зал.
© Метрогипротранс.

фото — План ст. «Верхние Лихоборы».
© Метрогипротранс.

К статье о станции