МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...в 1984 году участок Горьковско-Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» собирались закрыть. 30 декабря, с открытием участка «Каширская» — «Орехово», движение до «Каховской» было прекращено, однако вмешался случай. Менее, чем через сутки, 31 декабря, на перегоне «Ленино» — «Орехово» произошёл прорыв плывуна, движение по новому участку было остановлено, и поезда вновь пошли до «Каховской». После завершения восстановительных работ 9 февраля 1985 г. движение было запущено уже по обоим участкам с использованием вилки по «Каширской» и просуществовало в таком виде до 20 ноября 1995 г., когда участок до «Каховской» был выделен в самостоятельную Каховскую линию.


Фотоальбом строительства
ст. «Верхние Лихоборы»

фото
Эскиз ст. «Верхние Лихоборы».
© Метрогипротранс.
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
16 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 марта 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 марта 2018 г.: перегонный тоннель
«Окружная» — «Верхние Лихоборы».
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
17 января 2018 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
23 сентября 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
15 июля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
6 февраля 2017 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
11 октября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: проходка
правого станционного тоннеля
ведётся с помощью блокоукладчика и комбайна.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: забой правого
станционного тоннеля — последние метры.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: правый
станционный тоннель почти готов.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: слева — проёмы
из правого в средний станционный тоннель.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: южный торец центрального зала,
здесь будет аванзал и ходки к натяжной камере наклонного хода.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: северный наклонный ход.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: натяжная камера
северного наклонного хода.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: проходка
левого станционного тоннеля.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: подходная штольня
ствола № 960.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
3 сентября 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
21 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
14 марта 2016 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
22 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
22 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
22 октября 2015 г.: собранное пробное
станционное кольцо с плоским лотком.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: штольня
к правому станционному тоннелю.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
13 октября 2015 г.: .
Фото: А. Попов (Russos).
фото
24 февраля 2015 г.: забой поперечной штольни — отсюда будут сделаны рассечки к залам станции.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
24 февраля 2015 г.: подходная штольня шахты № 960.
Фото: А. Попов (Russos).
фото
Эскиз ст. «Верхние Лихоборы» — боковой зал.
© Метрогипротранс.
фото
План ст. «Верхние Лихоборы».
© Метрогипротранс.
К статье о станции