МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...обозначенные на современных схемах и табличках лишь по цветам и номерам линии Петербургского метро имеют и имена собственные. Так Линия 1 носит название Кировско-Выборгская, 2 — Московско-Петроградская, 3 — Невско-Василеостровская, 4 — Правобережная, а новая 5-я линия — Фрунзенско-Приморская. А в документах, описывающих проектируемые и перспективные линии, используются только их названия, например Красносельско-Калининская и Адмиралтейско-Охтинская.


Смольный в третий раз объявил конкурс на строительство участка метро до станции «Горный институт»

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга в третий раз объявил тендер на право строительства участка Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Спасская» до станции «Горный институт», сообщается на официальном портале госзакупок.

Цена контракта указана в размере 20,7 млрд рублей. Работы необходимо завершить до конца ноября 2019 года. При этом, первый транш в размере 1,16 млрд рублей подрядчик получит уже в текущем году. Заявки на участие в тендере принимают до 23 июля, а итоги планируется подвести 6 августа.

Техническое задание вновь объявленного конкурса не изменилось. Необходимо построить две станции пилонного типа глубокого заложения: «Театральную» и «Большой проспект». «Театральная» на этом этапе не будет иметь вестибюлей, наклонных ходов и выходов на поверхность. Станция «Большой проспект» сооружается с наклонным ходом и вестибюлем.

Тендер впервые был объявлен в конце ноября 2014 года, однако на него не было подано ни одной заявки. В феврале КРТИ сделал вторую попытку, и на сей раз победитель был объявлен — им стало ОАО «Метрострой». Однако итоги тендера опротестовало петербургское УФАС. Конкурс снова пришлось признать несостоявшимся.

1 июля 2015 г.

«Нева.Сегодня»