МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...самый первый проходческий щит Мосметростроя советского производства, доработанная копия первого импортного щита Markham, по окончании проходки своего первого перегонного тоннеля между станциями «Охотный ряд» и «Дзержинская» был по указанию Е. Т. Абакумова распилен в демонтажной камере и утилизирован для того, чтобы не тратить время на его демонтаж. Ровно такая же участь и по той же самой причине постигла через 61 год второй импортный щит Мосметростроя — Wayss und Freytag, который в 1995 г. прошёл перегонный тоннель «Кожуховская» — «Дубровка» Люблинского радиуса.


Метро от «Саларьево» до технопарка «Индиго» могут построить в новой Москве

Ветку метро длиной четыре километра от «Саларьево» до индустриального парка «Индиго» могут построить в новой Москве, сказал журналистам заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

Он отметил, что уже сейчас в рамках проекта «Индиго» создано несколько тысяч рабочих мест и на прилегающей территории по проекту запланировано размещение также мест приложения труда. «При такой концентрации рабочих мест мы должны обеспечить их транспортом», — указал чиновник.

По его словам, рассматривается вариант метро, но пока он в проработке и окончательного решения нет.

Хуснуллин добавил, что власти закладывают будущий коридор от административного делового центра в Коммунарке до Троицка, чтобы там, когда территории разовьются, построить метро на незастроенной земле. По словам чиновника, такой же коридор уже есть от Рассказовки до Внуково и ещё один коридор — от Бирюлево до района административного делового центра — власти сейчас рассматривают.

Александр Лексаков

3 февраля 2014 г.

«РИА Новости»