МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 13.05.2018
    Санкт-Петербург – В 10:10 первый поезд с пассажирами прибыл на ст. «Новокрестовская» Невско-Василеостровской линии. Открылась 68-я станция Петербургского метро. Оборот поездов осуществляется по следующей, неоткрытой ст. «Беговая». Станция проработала в планово тестовом режиме до 19:00 (с 15:30 — только на вход), после чего была вновь закрыта для завершения пусковых работ. Подобное пробное открытие состоялось в Петербургском метро впервые. Станция является первой в Петербургском метро станцией мелкого заложения с береговыми платформами (все ранее открытые станции с береговыми платформами являются крытыми наземными), так же она стала первой станцией, не являющейся конструктивно станцией закрытого типа («горизонтальный лифт»), но при этом оборудованной дверями, отделяющими платформу от путей.
  • 23.04.2018
    Санкт-Петербург – Ночью по пусковому участку Невско-Василеостровской линии от ст. «Приморская» до ст. «Беговая» прошёл габаритный вагон, а позже, в 14 часов — пробный поезд.
  • 22.03.2017
    Москва – В 11:42 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Петровско-Разумовская» к ст. «Окружная». Пущен в эксплуатацию участок Люблинско-Дмитровской линии от ст. «Петровско-Разумовская» до ст. «Селигерская». Открыты 213-я, 214-я и 215-я станции Московского метро: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Количество действующих станций (с учётом закрытой ст. «Деловой центр» Солнцевской линии) составило 214. На станциях «Окружная» и «Верхние Лихоборы» открыто по одному южному вестибюлю.
  • 11.03.2018
    Москва – По пусковому участку Люблинско-Дмитровской линии от ст. «Петровско-Разумовская» до ст. «Селигерская» прошёл пробный поезд.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...вопреки неоднократно распространявшимся в годы Перестройки домыслам о сотнях погибших на строительстве I очереди Московского метро, общее количество смертельных случаев производственного травматизма среди метростроевцев в 1932–1935 гг. не превысило двух десятков. Самая тяжёлая авария произошла 24 сентября 1934 г. на шахте № 12 под Театральной площ. во время щитовой проходки перегонного тоннеля «Охотный Ряд» — «Дзержинская»: в результате начавшегося из-за короткого замыкания пожара в кессоне английского проходческого щита погибли инженер Андрей Яковлевич Чистяков и проходчик Карибулла Хусаинов, а 11 рабочих получили отравление угарным газом.


Фотоальбом строительства
ст. МЦК «ЗИЛ»

фото
Эскиз о. п. «ЗИЛ».
фото
15 марта 2016 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: вид на ст. Кожухово.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: справа — остатки
старого путепровода ЗИЛа.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: старый путепровод,
над путями он уже снесён.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: новый путепровод будет вести
к восточному вестибюлю.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: восточный вестибюль сооружается
из монолитного железобетона.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: вокзал ст. Кожухово освобождён
от окружавших его гаражей.
Фото: А. Суриков.
фото
15 марта 2016 г.: контактная подвеска
доведена до ст. Кожухово.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.:.
Фото: А. Суриков.
фото
25 апреля 2015 г.: спрятанный в гаражах
вокзал ст. Кожухово находится
в хорошем состоянии.
Фото: А. Суриков.