МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...до 1979 г. на Невско-Василеостровской линии Ленинградского метро не было иных станций, кроме станций закрытого типа без посадочных платформ («горизонтальный лифт»). Таким образом, заступив на смену, машинист поезда в течение всего рабочего времени видел перед собой только тоннель.


Площадь 1905 года

Станция «Площадь 1905 года-II» Екатеринбургского метрополитена, следующая за станцией «Уральских коммунаров» — последняя станция пускового участка Второй линии (ПК 82+53), будет находиться в центре Екатеринбурга на одноимённой площади, севернее оси Проспекта Ленина, и образовывать пересадочный узел со станцией «Площадь 1905 года-I» Первой линии. Перед станцией будет начинаться ССВ на Первую линию, а за станцией — съезд между главными путями для оборота поездов. Пересадка на Первую линию будет осуществляться через новый объединённый вестибюль, расположенный под площадью и соединённый системой подземных переходов с обеими сторонами Проспекта Ленина.

Станция — односводчатая глубокого заложения Екатеринбургского типа с монолитной железобетонной обделкой. Горнопроходческие работы на станции планируется начать весной 2014 года, а ввод в эксплуатацию участка запланирован на 2018-ый год.

схема
Общеувязочный план расположения
ст. «Площадь 1905 года-I» и ст. «Площадь 1905 года-II».

Последнее обновление в декабре 2011 г.