МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...первый метрополитен в континентальной Европе был открыт в Будапеште. Произошло это 2 мая 1896 г., за 4 года до открытия Парижского метро. Földalatti (так называется метро по-венгерски) являлась (и до сих пор является) полноценной электрифицированной и, в основном, подземной линией хотя и весьма скромных габаритов. Любопытно, что в то время Будапешт был всего лишь вторым городом Австро-Венгерской империи как по населению, так и по значимости, сильно уступая столице — Вене. Однако полноценный метрополитен в Вене был открыт лишь в 1978 году.


Западная

Станция «Западная» — первая станция Второй линии Екатеринбургского метрополитена — перспективная станция, запланированная в центре района нового жилищного строительства ВИЗ-Правобережный, на будущем пересечении улиц Крауля и Юрия Исламова.

Станция — мелкого заложения, не входит в первую очередь строительства Второй линии. Предполагается, что станция станет частью крупного транспортно-пересадочного узла, включающего в себя помимо метрополитена конечную станцию трамвая, остановочные пункты автобуса и автостанцию.

Станция учитывается во всей предпроектной документации, касающейся развития района ВИЗ-Правобережный, включая перспективный комплекс ЭКСПО-2025, однако какие-либо сроки строительства на настоящий момент не определены.

схема
Схема транспортного обслуживания
планируемой территории ЭКСПО-2025
с местоположением ст. «Западная».

Последнее обновление в июне 2017 г.