Новости
- 03.06.2019
Москва
– В 11:59 первый поезд с пассажирами отправился от ст. «Косино». В эксплуатацию пущен первый участок
Некрасовской линии от ст. «Косино» до ст. «Некрасовка».
Открылись 4 станции Московского метро: «Косино», «Улица Дмитриевского»,
«Лухмановская» и «Некрасовка», а также электродепо ТЧ-20 «Руднёво». На станции «Косино»
действует пересадка на ст. «Лермонтовский проспект» Таганско-Краснопресненской линии.
Общее количество станций возросло до 228, при этом количество действующих станций (с учётом закрытых станций: «Деловой центр» Солнцевской линии
и «Каховская») составляет 226. Новая линия Московского метро получила розовый цвет на схеме и номер 15. На линии работают 8-вагонные составы из
вагонов 81-765.4/766.4/767.4 «Москва-2019» ТЧ-20 «Руднёво». Некрасовская стала первой линией Московского метро, которая с первого дня эксплуатации
обслуживается 8-вагонными составами.
- 01.06.2019
Москва
– Восточный вестибюль недействующей ст. «Каховская», работавший для прохода пассажиров на ст. «Севастопольская», закрыт.
- 30.05.2019
Москва
– АО «Мосинжпроект» завершило проходку двухпутного тоннеля на участке Некрасовской линии
от ст. «Юго-Восточная» до ст. «Окская».
Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-956 Лилия диаметром 10,85 м.
- 17.05.2019
Москва
– По пусковому участку новой Некрасовской линии от ст. «Некрасовка» до ст.
«Косино» прошёл пробный поезд.
Поиск
Знаете ли вы, что...
...столь привычная в тоннелях и на станциях Московского метро обделка из чугунных тюбингов практически не применялась при строительстве I очереди. Советская промышленность просто не могла ещё выпускать тюбинги в столь больших количествах. Все тоннели, даже пройденные щитовой проходкой (от ст. «Охотный ряд» до «Дзержинской»), сделаны из железобетона. Чугунные тюбинги применены только на проходке наклонных ходов.
