МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...во многих старых метрополитенах существуют физически независимые сети (хотя их независимость и не показывается на планах): из-за разницы габаритов поезда одних линий не могут заезжать на другие линии, например, в Нью-Йорке, Лондоне или Берлине. Однако в Москве габариты любой линии, включая Бутовскую (которая при открытии позиционировалась как «лёгкое метро»), позволяют заезжать на неё любому метровагону.


Парковая

фото
Эскиз ст. «Парковая» по проекту 1988 г.
(тогда – «Парк 30 лет ВЛКСМ»)
Из коллекции Петера Донна.

Станция «Парковая» (первоначальное проектное название – «Парк 30 лет ВЛКСМ») Первой (Октябрьской) линии Омского метро, следующая за станцией «Туполевская», запроектирована на юго-востоке Омска, в Октябрьском административном округе, вдоль ул. Богдана Хмельницкого, у примыкания ул. Маяковского, возле главного входа в ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ.

По первоначальному проекту станция предполагалось односводчатой мелкого заложения с островной платформой. Она входила в состав первой очереди от ст. ст. «Рабочая» до ст. «Маршала Жукова». Также между станциями «Туполевская» и «Парк 30 лет ВЛКСМ» планировалось строительство ещё одной станции – «Октябрьской» (позднее – «Имени наркома Баранова»). От неё отказались в целях экономии из-за близкого расстояния между ней и соседними станциями.

В настоящее время никаких работ по станции не ведётся и в ближайшее время не предполагается.

Последнее обновление в июне 2015 г.