МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 20.12.2018
    Москва – В 11 ч на действующем участке Замоскворецкой линии «Речной вокзал» — «Ховрино» открылась 223-я станция Московского метро — «Беломорская».
  • 12.12.2018
    Москва – СМУ-12 Метростроя начало проходку правого (северного) перегонного тоннеля на участке Большой кольцевой линии от сооружённой впервые глубокой монтажной камеры круглого сечения (площадка № 17) до подземной демонтажной щитовой камеры за ст. «Савёловская». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Елена. Длина перегонного тоннеля составит 3368 м, станции «Ржевская» и «Шереметьевская» ТПМК пройдёт транзитом.
  • 04.09.2018
    Москва – СМУ-161 АО «Трансинжстрой» завершило проходку правого (восточного) перегонного тоннеля от монтажной камеры на площадке № 25.3 на 4-й Кабельной ул. до камеры съездов за ст. «Нижегородская». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-832 Ольга.
  • 04.09.2018
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1033-ПП станции с проектным названием «Улица Академика Опарина» присвоено наименование «Университет дружбы народов».


Поиск




Знаете ли вы, что...

...во многих старых метрополитенах существуют физически независимые сети (хотя их независимость и не показывается на планах): из-за разницы габаритов поезда одних линий не могут заезжать на другие линии, например, в Нью-Йорке, Лондоне или Берлине. Однако в Москве габариты любой линии, включая «лёгкое метро», позволяют заезжать на неё любому метровагону.


Парковая

фото
Эскиз ст. «Парковая» по проекту 1988 г.
(тогда – «Парк 30 лет ВЛКСМ»)
Из коллекции Петера Донна.

Станция «Парковая» (первоначальное проектное название – «Парк 30 лет ВЛКСМ») Первой (Октябрьской) линии Омского метро, следующая за станцией «Туполевская», запроектирована на юго-востоке Омска, в Октябрьском административном округе, вдоль ул. Богдана Хмельницкого, у примыкания ул. Маяковского, возле главного входа в ПКиО им. 30-летия ВЛКСМ.

По первоначальному проекту станция предполагалось односводчатой мелкого заложения с островной платформой. Она входила в состав первой очереди от ст. ст. «Рабочая» до ст. «Маршала Жукова». Также между станциями «Туполевская» и «Парк 30 лет ВЛКСМ» планировалось строительство ещё одной станции – «Октябрьской» (позднее – «Имени наркома Баранова»). От неё отказались в целях экономии из-за близкого расстояния между ней и соседними станциями.

В настоящее время никаких работ по станции не ведётся и в ближайшее время не предполагается.

Последнее обновление в июне 2015 г.