МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города

Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.

Поиск



Знаете ли вы, что...

...увидев фотографию, на которой у платформы колонной станции метро глубокого заложения советского типа стоит привычная электричка Рижского вагоностроительного завода, не стоит утверждать, что это подделка, сделанная в Фотошопе. Такая станция — «Вуков споменик» — есть в Белграде, она была построена сербской компанией «Энергопроект-Нискоградня» и открыта в 1995 году. Её глубина заложения — 40 м, а длина платформы — 225 м — больше платформ станций Московского метро. Наравне с ещё одной станцией мелкого заложения, построенной по стандартам метрополитена, она используется для линии пригородных электропоездов, на которой эксплуатируется подвижной состав производства РВЗ.


Рабочая

фото
Эскиз ст. «Рабочая» по проекту 1988 г.
(тогда – «Машиностроителей»)
Из коллекции Петера Донна.

Станция «Рабочая» (первоначальное проектное название – «Машиностроителей», также использовалось название «Кировская») Первой (Октябрьской) линии Омского метро — законсервированная на начальном этапе строительства первая станция первой очереди метро, расположена на юго-востоке Омска, в Октябрьском административном округе, вдоль ул. Кирова, между примыканиями 6-ой Рабочей и 1-ой Железнодорожной улиц. Станция — колонная, мелкого заложения.

Проект первой очереди, утверждённый постановлением Госстроя РФ № 18-3 16 февраля 1993 г., включал в себя участок от ст. «Рабочая» до ст. «Маршала Жукова» протяжённостью 6,76 км. Работы на станции начались в августе 1994 г.


Последнее обновление в июне 2015 г.