МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...столь привычная в тоннелях и на станциях Московского метро обделка из чугунных тюбингов практически не применялась при строительстве I очереди. Советская промышленность просто не могла ещё выпускать тюбинги в столь больших количествах. Все тоннели, даже пройденные щитовой проходкой (от ст. «Охотный ряд» до «Дзержинской»), сделаны из железобетона. Чугунные тюбинги применены только на проходке наклонных ходов.


Копылова

Станция «Копылова» (вариант названия — «Улица Копылова») 1-ой линии Красноярского метрополитена, следующая за станцией «Высотная», будет располагаться на северо-западе Красноярска, на пересечении улиц Копылова и Академика Киренского. Станция глубокого заложения, входит в число первых трёх станций пускового участка.

26 декабря 2001 г. от шахтного ствола №2 на ул. Ладо Кецховели на перегоне «Копылова» — «Вокзальная» началась проходка левого перегонного тоннеля в сторону ст. «Копылова» с помощью отечественного немеханизированного горнопроходческого щита КПЩ-12 производства завода Метромаш.

5 сентября 2003 г. от монтажной камеры в котловане ст. «Высотная» началась проходка правого перегонного тоннеля с помощью ТПМК Lovat Ольга. К январю 2009 года ТПМК полностью прошёл тоннель от ст. «Высотная» до ст. «Копылова», являющийся переходным участком с мелкого на глубокое заложение.

В настоящее время сроком сдачи пускового участка в эксплуатацию считается 2014-ый год, однако ситуация со строительством Красноярского метро остаётся тяжёлой.

Последнее обновление в июле 2011 г.