МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.
  • 20.10.2025
    Москва – АО «УРСТ» начало проходку левого (восточного) перегонного тоннеля на участке Троицкой линии от монтажной щитовой камеры, расположенной к югу от камеры съездов на соединительную ветвь в электродепо ТЧ-23 «Столбово», до ст. «Сосенки». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-798 Ольга.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...после распада Советского Союза развитие Ташкентского метрополитена, до этого строившегося ударными темпами (за 15 лет, с 1977 по 1991 гг., были введены в строй 23 станции), фактически остановилось: удалось лишь достроить и ввести в строй I очередь Юнусабадской линии с 6 станциями. А если в чём метрополитен столицы независимого Узбекистана и преуспел, так это в количестве переименований: 13 раз станции меняли своё название, при этом две станции делали это дважды, а из 9 станций первого пускового участка лишь 2 («Чиланзар» и «Пахтакор») сохранили первоначальные названия. Постарадали не только станции с «коммунистическими» или русскими названиями, но и станции, названные в честь знаменитых узбеков советского периода. На некоторых станциях узбекские власти дошли до варварского уничтожения части оформления, чтобы навсегда вычеркнуть соответствующие личности из памяти народа.


В Омске затопило строящееся метро

В Омске прорвало водовод. Между жилыми домами образовалась гигантская яма диаметром около 30 метров. Из-за аварии был затоплен тоннель строящегося метрополитена.

700-миллиметровый водовод прорвало накануне вечером по улице Комарова. По словам жильцов, вчера из-под земли внезапно начал бить мощный фонтан воды. Сначала образовалась небольшая воронка, затем вода ушла. Через некоторое время яма расширилась, снова заполнилась водой, и улица превратилась в озеро, размером до 100 метров. Потом вода и грунт быстро ушли вглубь.

В настоящее время размер провала на месте аварии на улице Комарова составляет около 30 метров в диаметре и глубиной 10 метров.

Более того, из-за аварии на водоводе был затоплен тоннель строящегося метро.

«Воронка оказалась как раз в хвостовой части проходческого щита, который ведёт прокладку тоннеля между станциями метро «Заречная» и «Кристалл». В тоннеле оказалось не менее 2 тысяч кубометров воды и огромное количество грунта», — сообщил главный инженер НПО «Мостовик» Вячеслав Двораковский.

Никто из работавших в тоннеле людей не пострадал. В настоящее время строительные работы приостановлены, сообщают «Вести».

29 мая 2008 г.

«Правда.Ру»