МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 12.10.2026
    Санкт-Петербург – Издано распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре № 1-20-218 о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории линейного объекта – электродепо «Арсенальное» Кольцевой линии метрополитена. Депо планируется к размещению на Выборгской стороне, в границах Финляндского муниципального округа, в квартале между Менделеевской, Чугунной и Литовской улицами, на территориях бывшего Петербургского трамвайно-механического завода, службы пути Горэлектротранса и металлобазы.
  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...обозначенные на современных схемах и табличках лишь по цветам и номерам линии Петербургского метро имеют и имена собственные. Так Линия 1 носит название Кировско-Выборгская, 2 — Московско-Петроградская, 3 — Невско-Василеостровская, 4 — Правобережная, а новая 5-я линия — Фрунзенско-Приморская. А в документах, описывающих проектируемые и перспективные линии, используются только их названия, например Красносельско-Калининская и Адмиралтейско-Охтинская.


«Моспроект-3» ведёт подготовку к проходке тоннелей метро в Нижнем Новгороде

Группа компаний «Моспроект-3» ведёт подготовительные работы для старта проходки первого тоннеля нового участка Автозаводской ветки нижегородского метрополитена. Холдинг выполняет полный комплекс проектных, изыскательских и строительно-монтажных работ по проекту продления линии от станции «Горьковская» до станции «Сенная».

«Специально для реализации проекта группа компаний приобрела шестиметровый тоннелепроходческий щит, предназначенный для работы в неустойчивых и слабоустойчивых грунтах. Впервые в истории российского метростроения ТМПК получит мужское имя – «Владимир». Сейчас комплекс проходит необходимое техническое обслуживание», – отметила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.

Проект предусматривает строительство двух новых станций мелкого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная». Протяжённость перспективного сегмента составит около трёх километров.

Глава холдинга также добавила, что щит «Владимир» осуществит проходку тоннелей от действующей станции «Горьковская» до промежуточной станции «Площадь Свободы». На данный момент ведутся работы по обустройству строительной площадки будущей монтажно-щитовой камеры для старта ТМПК.

«В местах ввода и вывода тоннелепроходческих щитов планируется устройство пригрузов и замещение просадочного грунта. Кроме того, для обустройства тоннелей будет использоваться высокоточная железобетонная обделка с применением резиновых уплотнителей, защищённая от проникновения воды. Эти мероприятия обусловлены сложными гидрогеологическими условиями – в частности, наличием техногенных и просадочных грунтов», – уточнила Анна Меркулова.

Как сообщила топ-менеджер холдинга, для проходки тоннелей между станциями «Площадь Свободы» и «Сенная» будут задействованы ещё два щита. Это позволит оптимизировать сроки строительства новой инфраструктуры.

Напомним, создание нового участка Автозаводской линии стало первым проектом метро, получившим финансирование в рамках программы «инфраструктурного меню», подготовленной Правительством РФ и поддержанной президентом страны Владимиром Путиным. Продление ветки позволит улучшить транспортную доступность нагорной части Нижнего Новгорода, где сейчас функционирует всего одна станция метрополитена.

17 мая 2022 г.

«Группа компаний „Моспроект-3“»