МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 12.10.2026
    Санкт-Петербург – Издано распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре № 1-20-218 о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории линейного объекта – электродепо «Арсенальное» Кольцевой линии метрополитена. Депо планируется к размещению на Выборгской стороне, в границах Финляндского муниципального округа, в квартале между Менделеевской, Чугунной и Литовской улицами, на территориях бывшего Петербургского трамвайно-механического завода, службы пути Горэлектротранса и металлобазы.
  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...с пуском 7 декабря 2021 г. участка Большой кольцевой линии из 10 станций, конечная станция участка — «Каховская» — стала единственной, сумевшей побывать конечной со своих обоих концов. Мало того, будучи конечной всё время своего существования, она побывала в составе трёх разных линий: Горьковско-Замоскворецкой, Каховской и, наконец, Большой кольцевой. Однако с пуском 1 марта 2023 г. заключительного участка БКЛ она стала обычной непримечательной промежуточной станцией.


Средства на строительство метромоста в Нижнем Новгороде
будут выделены в 2007 году в необходимом объёме

Средства на строительство метромоста в Нижнем Новгороде будут выделены в 2007 году в необходимом объёме. Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев сообщил журналистам 24 апреля по итогам выездного совещания по строительству метромоста.

По его словам, в 2007 году предусмотрено выделение из бюджетов всех уровней 802,5 млн рублей, в 2008 году планируется выделение 3,512 млрд рублей, в 2009 году — 2,362 млрд рублей. «К концу 2009 года объекты первой очереди будут введены в эксплуатацию», — подчеркнул губернатор.

Шанцев отметил, что сроки строительства метромоста, утверждённые им, выдерживаются полностью. «До этого восемь лет один пролёт строили, мы уже до середины дошли. До девятого пролёта мост будет строиться с нижнего берега Оки, с 14 до девятого — с верхнего берега. В 2009 году к мосту будут подведены необходимые переходы, чтобы пустить по нему движение транспорта», — сказал глава региона.

Валерий Шанцев добавил, что в 2007 году администрация Нижнего Новгорода начнёт снос складских помещений на верхнем берегу Оки. В настоящее время ведётся работа по расселению домов.

Напомним, что правительство Нижегородской области получило подтверждение о выделении из федерального бюджета на строительства метромоста в Нижнем Новгороде в 2007 году 500 млн рублей.

Как сообщалось ранее, депутат Гордумы Нижнего Новгорода, начальник МУ «Главное управление по строительству мостов и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей» Антон Аверин предлагает выделить из бюджета города недостающие средства на строительство метромоста в размере 150 млн рублей. По его словам, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев предложил выделить данные средства мэру Вадиму Булавинову, однако тот не согласился на выделение денег «по ряду причин», отметил Антон Аверин.

Ранее губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил, что для реализации планов по достройке метромоста в Нижнем Новгороде к 2009 году необходимо выделить дополнительно 500 млн рублей. Он предложил городу принять участие в выделении половины суммы, однако получил отказ. При этом губернатор отметил, что у Нижнего Новгорода «в свободном остатке более одного млрд рублей».

Вместе с тем, Валерий Шанцев отметил, что мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов пообещал ещё раз вернуться к рассмотрению данного вопроса. «Если мы будем рассчитывать только на выделение средств федерального бюджета, достроить метромост можно будет только через 35 лет», — сказал губернатор.

Напомним, что по существующим планам первая станция метрополитена в верхней части Нижнего Новгорода должна быть запущена в 2010 году. К этому времени планируется не только полностью завершить строительство метромоста через Оку, но и пустить движение поездов метро в нагорную часть города.

Как сообщалось ранее, правительство Нижегородской области получило подтверждение о выделении из федерального бюджета 135 млн рублей на строительство метромоста в Нижнем Новгороде. Всего же региональное правительство рассчитывает на получение из федерального бюджета в 2007 году не менее 400 млн рублей на дальнейшее строительство метромоста. Такая же сумма потребуется на строительство автомобильной части совмещённого метромоста через Оку.

Арсений Соловей

24 апреля 2007 г.

НИА «Нижний Новгород»