МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.
  • 06.08.2026
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» завершило проходку двухпутного перегонного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии от стартового котлована на Туристской ул., возле дома № 22, между улицами Оптиков и Мебельной на перегоне между станциями «Беговая» и «Богатырская» до демонтажной камеры на Шуваловском просп., возле дома № 37, корп. 1, за ст. «Каменка». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-782 Надежда.
  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...с пуском 7 декабря 2021 г. участка Большой кольцевой линии из 10 станций, конечная станция участка — «Каховская» — стала единственной, сумевшей побывать конечной со своих обоих концов. Мало того, будучи конечной всё время своего существования, она побывала в составе трёх разных линий: Горьковско-Замоскворецкой, Каховской и, теперь, Большой кольцевой. Однако с пуском 1 марта 2023 г. заключительного участка БКЛ она стала обычной непримечательной промежуточной станцией.


Инициаторы проекта краснодарского метро просят помощи у Госдумы

Члены Инициативного совета по строительству метрополитена в городе Краснодаре направили обращение депутату Госдумы Сергею Обухову с просьбой оказать помощь в реализации этого проекта.

В обращении отмечается, что развитие столицы Кубани связано с быстрым ростом транспортных потоков, что в рамках существующей транспортной инфраструктуры оказывает вредное воздействие на окружающую среду, отрицательно влияет на организацию хозяйственной деятельности и ведёт к росту ДТП.

По мнению членов Инициативного совета, строительство в Краснодаре метро способно решить не только транспортную проблему краевого центра, но и ряд других важных задач. «Сегодня реконструкция центра города сталкивается так же с трудно разрешимой задачей – прокладкой инженерных сетей. Сети, ныне существующие, не смогут обеспечить электроэнергией, газом, водой и теплом те многоэтажки, которые будут воздвигаться на месте сносимых домиков. Монтаж новых инженерных сетей для кварталов, в которых ведётся реконструкция, потребует прокладки подземных коммуникаций. устройства нужных ливнестоков, очистных сооружений и пр А ведь всё это сложное и дорогостоящее хозяйство можно развести по тоннелям метро, как это делается во всём мире», – говорится в обращении.

«Нельзя забыть и такой очень важный довод в защиту строительства метрополитена. В сегодняшней нестабильной ситуации в стране и на Кавказе никто не гарантирует возникновения военных конфликтов. Опыт военного прошлого учит, что для огромной массы населения городов тоннели и станции метро становятся надёжным убежищем или бомбоубежищем при экстремальных ситуациях», – подчеркивают члены Инициативного совета.

Предлагаемый проект предполагает строительство метрополитена нового поколения в нескольких уровнях. Нижний уровень предназначен для электропоездов; средний – для автомобильного транспорта, а верхний уровень – для парковки автомобилей, магазинов, станций техобслуживания, технологических сооружений, инжекторных коммуникаций и т. п.

Обращение, в частности, подписали члены краснодарского горкома КПРФ, а также несколько учёных, заслуженных инженеров и заслуженных строителей.

2 мая 2010 г.

«ЮГА.ру»