МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.
  • 29.10.2025
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» начало проходку рабочего ствола шахты № 846, расположенной в Московском районе, в округе Московская застава, на Кубинской улице. С помощью шахты № 846 будет вестись строительство ст. «Броневая» II очереди Красносельско-Калининской линии.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...до 1979 г. на Невско-Василеостровской линии Ленинградского метро не было иных станций, кроме станций закрытого типа без посадочных платформ («горизонтальный лифт»). Таким образом, заступив на смену, машинист поезда в течение всего рабочего времени видел перед собой только тоннель.


Начинается строительство стартового котлована на станции «Улица Каслинская» для метротрамвая в Челябинске

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную Группой компаний «Моспроект-3» проектную документацию на сооружение третьего стартового котлована для проходки тоннелей на первой линии челябинского метротрамвая «Север-Юг». Проект уникального транспортного объекта реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.

«Длина сооружаемого стартового котлована составит 69,5 метра, ширина – от 13,6 до 22,6 метра, а проектная глубина – от 8,6 до 12,2 метра», – рассказал генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев. – Стартовый котлован необходим для монтажа двух тоннелепроходческих комплексов, которыми будет вестись проходка подземных тоннелей от станции «Улица Каслинская» в сторону станции «Торговый центр» до камеры съездов на линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске».

Ограждающие конструкции стартового котлована будут выполнены методом «стена в грунте» из монолитных железобетонных буросекущихся свай диаметром 800 мм на глубину до 15,7 метров. Безопасность и устойчивость котлована обеспечит распорная система из трёх поясов. Железобетонный лоток для старта щитов является частью распорной системы котлована, а в дальнейшем будет служить основанием для тоннельно-рампового участка.

Обеспечивать электроснабжение двух тоннелепроходческих щитов будет энергетический узел с общей мощностью 4980 кВт, состоящий из трёх трансформаторных подстанций, распределительного устройства и 1710 метров кабельных линий 10 кВт.

Ранее было получено положительное заключение Главгосэкспертизы России и на подготовительные работы, в ходе которых запроектирован комплекс мероприятий, направленных на переустройство более 650 метров существующих трамвайных путей и контактной сети вдоль строительной площадки на период строительства, организацию дорожного движения транспорта и пешеходов во время выноса коммуникаций, перекладку более 500 метров сетей электроснабжения, наружного освещения, а также восстановление нарушенного благоустройства.

Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске протяжённостью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».

Напомним, помимо реализации инфраструктурного проекта в Челябинске, работы по строительству объектов метрополитена и метротрамвая по федеральной программе «Инфраструктурное меню» Группой компаний «Моспроект-3» ведутся в Нижнем Новгороде и Красноярске.

Также команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.

3 июня 2026 г.

«Группа компаний „Моспроект-3“»