МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.
  • 06.08.2026
    Санкт-Петербург – АО «Метрострой Северной Столицы» завершило проходку двухпутного перегонного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии от стартового котлована на Туристской ул., возле дома № 22, между улицами Оптиков и Мебельной на перегоне между станциями «Беговая» и «Богатырская» до демонтажной камеры на Шуваловском просп., возле дома № 37, корп. 1, за ст. «Каменка». Проходка велась с помощью ТПМК Herrenknecht S-782 Надежда.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...до 1979 г. на Невско-Василеостровской линии Ленинградского метро не было иных станций, кроме станций закрытого типа без посадочных платформ («горизонтальный лифт»). Таким образом, заступив на смену, машинист поезда в течение всего рабочего времени видел перед собой только тоннель.


Начинается строительство стартового котлована на станции «Улица Каслинская» для метротрамвая в Челябинске

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную Группой компаний «Моспроект-3» проектную документацию на сооружение третьего стартового котлована для проходки тоннелей на первой линии челябинского метротрамвая «Север-Юг». Проект уникального транспортного объекта реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина.

«Длина сооружаемого стартового котлована составит 69,5 метра, ширина – от 13,6 до 22,6 метра, а проектная глубина – от 8,6 до 12,2 метра», – рассказал генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев. – Стартовый котлован необходим для монтажа двух тоннелепроходческих комплексов, которыми будет вестись проходка подземных тоннелей от станции «Улица Каслинская» в сторону станции «Торговый центр» до камеры съездов на линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске».

Ограждающие конструкции стартового котлована будут выполнены методом «стена в грунте» из монолитных железобетонных буросекущихся свай диаметром 800 мм на глубину до 15,7 метров. Безопасность и устойчивость котлована обеспечит распорная система из трёх поясов. Железобетонный лоток для старта щитов является частью распорной системы котлована, а в дальнейшем будет служить основанием для тоннельно-рампового участка.

Обеспечивать электроснабжение двух тоннелепроходческих щитов будет энергетический узел с общей мощностью 4980 кВт, состоящий из трёх трансформаторных подстанций, распределительного устройства и 1710 метров кабельных линий 10 кВт.

Ранее было получено положительное заключение Главгосэкспертизы России и на подготовительные работы, в ходе которых запроектирован комплекс мероприятий, направленных на переустройство более 650 метров существующих трамвайных путей и контактной сети вдоль строительной площадки на период строительства, организацию дорожного движения транспорта и пешеходов во время выноса коммуникаций, перекладку более 500 метров сетей электроснабжения, наружного освещения, а также восстановление нарушенного благоустройства.

Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая в Челябинске протяжённостью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».

Напомним, помимо реализации инфраструктурного проекта в Челябинске, работы по строительству объектов метрополитена и метротрамвая по федеральной программе «Инфраструктурное меню» Группой компаний «Моспроект-3» ведутся в Нижнем Новгороде и Красноярске.

Также команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.

3 июня 2026 г.

«Группа компаний „Моспроект-3“»