МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 20.02.2023
    Москва – С началом утреннего движения поездов началось графиковое движение по всей Большой кольцевой линии. При этом на действующем участке от «Савёловской» через западное полукольцо до «Каховской» и на бывшем участке Некрасовской линии от «Нижегородской» до «Электрозаводской» движение осуществляется с пассажирами, а на пусковых участках «Каховская» – «Нижегородская» и «Электрозаводская» – «Савёловская» – резервом. Маршрут «Савёловская» – «Хорошёвская» – «Деловой центр» работает в прежнем режиме. Станции «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская» вошли в состав Большой кольцевой линии. На станции «Нижегородская» введены в эксплуатацию внешние пути, через которые следуют поезда БКЛ, работает совмещённая пересадка на поезда Некрасовской линии. В связи с началом работы «Нижегородской» для двух линий общее количество станций Московского метро возросло до 251.
  • 17.02.2023
    Москва – С началом утреннего движения поездов закрылся участок Некрасовской линии от ст. «Нижегородская» до ст. «Электрозаводская». Станции «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская» планово выведены из состава Некрасовской линии, которая отныне работает на участке «Некрасовка» – «Нижегородская» с оборотом поездов в тупиках за ст. «Нижегородская». На закрытом участке проводятся работы по переключению автоматики движения поездов для работы в составе Большой кольцевой линии.
  • 12.11.2022
    Москва – С началом утреннего движения поездов закрылся участок Замоскворецкой линии от ст. «Автозаводская» до ст. «Орехово». Находившиеся в нестабильном состоянии с момента окончания строительства тоннели перегона «Кантемировская» – «Царицыно» более не могли обеспечивать безопасность пассажиров. Участок данного перегона перед ст. «Царицыно» будет разобран и сооружён заново. Замоскворецкая линия продолжила работу на участках «Ховрино» – «Автозаводская» и «Орехово» – «Алма-Атинская».
  • 03.11.2022
    Москва – В 13:45 открылся пересадочный узел на ст. «Окружная». В его составе заработали северные вестибюли станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии (с наклонным ходом) и станции «Окружная» Белорусско-Савёловского диаметра (МЦД-1), а также пересадочный коридор, соединяющий данные вестибюли между собой и со станцией МЦК «Окружная».


Поиск




Знаете ли вы, что...

...несмотря на устоявшуюся традицию писать названия станций на путевых стенах только прописными буквами (вопреки правилам русского языка о написании имён собственных), в Московском метро существуют единичные отступления от этого обычая: так с выраженной заглавной буквы начинаются названия станций «Университет» и «Серпуховская».


Крылья Советов

фото
Эскиз ст. «Крылья Советов».
© ООО «ВТС-проект».
С разрешения сайта
«Общественный транспорт Самарской области»
.

Станция «Крылья Советов», следующая за станцией «Кировская» — проектируемая конечная станция Самарского метрополитена, начиная с I очереди строительства. Станция должна была стать конечной пускового участка первой очереди, однако для ускорения строительства вместо подземной станции была построена не планировавшаяся ранее наземная ст. «Юнгородок», расположенная на территории электродепо ТЧ-1 «Кировское». Станция продолжает проектироваться в качестве конечной Первой линии, при её строительстве ст. «Юнгородок» должна быть закрыта. Станция должна быть расположена на востоке Самары, на стыке Промышленного и Кировского районов, в микрорайоне Юнгородок, вдоль Костромского пер. в месте примыкания его к ул. Земеца.

Станция — мелкого заложения, колонная двухпролётная с одним рядом V-образных колонн по продольной оси станции, с двумя платформами берегового типа. Первоначальный проект станции предполагал строительство типовой колонной трёхпролётной станции с островной платформой. Новый проект был создан силами ООО «ВТС-проект» и «Харьковметропроекта». У станции запроектированы два вестибюля с обоих торцов платформ. Западный вестбюль — подземный, с выходом на Костромской пер. к трамвайному кольцу, восточный вестибюль — наземный, с выходом на ул. Земеца, к проходной Ракетно-космического центра «Прогресс».

Последнее обновление в феврале 2015 г.