МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 12.10.2026
    Санкт-Петербург – Издано распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре № 1-20-218 о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории линейного объекта – электродепо «Арсенальное» Кольцевой линии метрополитена. Депо планируется к размещению на Выборгской стороне, в границах Финляндского муниципального округа, в квартале между Менделеевской, Чугунной и Литовской улицами, на территориях бывшего Петербургского трамвайно-механического завода, службы пути Горэлектротранса и металлобазы.
  • 05.09.2026
    Москва – В 16:10 для пассажиров открылись двери станций новой, 16-й по счёту линии Московского метро – Рублёво-Архангельской. В эксплуатацию пущена первая очередь длиной 6,67 км, включающая в себя работавший до 22 июня 2024 г. в составе Большой кольцевой линии участок со станциями «Деловой центр» и «Шелепиха», а также 3 новых станции: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». На ст. «Народное Ополчение» заработала пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии. Общее количество станций возросло до 278, при этом на сети метрополитена не осталось недействующих и временно закрытых станций: все 278 станций открыты для пассажиров. Новая линия получила графитовый (серо-чёрный) цвет на схеме и номер 17. На линии работают 8-вагонные составы из вагонов 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2026» ТЧ-18 «Солнцево».
  • 31.08.2026
    Казань – Издано постановление Исполнительного комитета г. Казани № 3008 о подготовке проекта планировки территории линейного объекта «Продление второй линии метрополитена в г. Казани от станции „100-летие ТАССР” до станции „Берёзовая роща”». Проект планировки будет охватывать продление Второй линии на юго-запад в Приволжский район Казани в зону массового жилищного строительства.
  • 24.08.2026
    Москва – По пусковому участку Рублёво-Архангельской линии от ст. «Деловой центр» до ст. «Бульвар Генерала Карбышева» прошёл пробный поезд.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...вопреки расхожему мнению, грунты в Санкт-Петербурге прекрасно подходят для строительства метро. Станции и перегонные тоннели Петербургского метрополитена посажены в толще прочных и водоупорных голубых кембрийских глин. Великолепные геологические условия позволили ленинградским метростроевцам установить в 1981 году на участке Московско-Петроградской линии от ст. «Пионерская» до ст. «Удельная» мировой рекорд щитовой проходки — 1250 погонных метров тоннеля в месяц. Рекорд был установлен на отечественом ТПМК КТ-1-5,6 производства Ясиноватского машиностроительного завода. А вот что действительно представляет большую сложность в строительстве (да и в дальнейшей эксплуатации), так это проходка наклонных ходов для размещения эскалаторов. Эскалаторные тоннели вынужденно пересекают все слои пород с самыми различными и зачастую весьма неблагоприятными характеристиками.


Разработка проектной документации на продление Мещерско-Сормовской линии метро Нижнего Новгорода начнётся в 2022 году

Реализацию программы развития метро Нижнего Новгорода обсудили на рабочей встрече губернатора региона Глеба Никитина с генеральным директором группы компаний «Моспроект-3» Анной Меркуловой. Компания «Моспроект-3», входящая в одноимённый холдинг, проводит полный комплекс проектных, изыскательских и строительно-монтажных работ по проекту продления Автозаводской линии нижегородского метро.

«Коллеги из Моспроекта-3 активно работают по продлению метро в нагорной части города. Сейчас важно сохранить этот темп уже в ходе строительных работ как на Автозаводской, так и на Сормовской линии. Важнейший этап работ – запуск тоннелепроходческого щита. Предполагается, что щит начнёт свой путь до конца этого года. В ближайшее время подпишем контракт и на продление Мещерско-Сормовской ветки, на этот год планируется разработка проектной документации», – сказал Глеб Никитин.

Нижегородская область – один из регионов-лидеров по использованию инструментов «инфраструктурного меню», созданного по инициативе Президента России Владимира Путина. Как отметила Анна Меркулова, «Моспроект-3» является первой проектно-строительной компанией полного цикла, участвующей в программе «инфраструктурного меню».

«Благодаря собранным в нашей компании компетенциям, а также уникальному опыту, полученному нашими специалистам в ходе реализации программы развития Московского метрополитена и сложных инфраструктурных проектов столицы, мы успешно выполняем работы по проектированию и строительству нового участка Автозаводской линии нижегородского метро», – подчеркнула Анна Меркулова.

По словам генерального директора, реализация проекта поможет улучшить транспортную доступность нагорной части Нижнего Новгорода и разгрузить улично-дорожную сеть, кроме того, за счёт создания регионального подразделения компании в Нижнем Новгороде, будут созданы новые рабочие места для горожан.

«В настоящий момент ведётся освобождение площадок под строительство двух новых станций, «Площадь Свободы» и «Сенная», также идёт переустройство инженерных коммуникаций и подготовка трёх тоннелепроходческих комплексов, один из которых впервые в истории российского метростроения носит мужское имя – Владимир», – добавила Анна Меркулова.

28 июня 2022 г.

«Группа компаний „Моспроект-3“»