МЕТРОСТРОЙ

Москва Санкт-Петербург Нижний Новгород Новосибирск Самара Екатеринбург Казань Омск Челябинск Красноярск Другие города


Новости сайта

Новости

  • 26.06.2026
    Красноярск – China Railway Construction Corporation (дочернее предприятие CRCC — ООО «16-е управление СиАрСиСи») завершило проходку левого (северного) перегонного тоннеля длиной 2640 м на участке I очереди Красноярского метротрамвая от ст. «Высотная» до ст. «Улица Копылова». Проходка, завершённая в грунте вследствие неготовности демонтажной камеры, велась с помощью ТПМК ZTE-6250 DZ399 Евгения.
  • 19.06.2026
    Москва – Постановлением Правительства Москвы № 1697-ПП станции с проектным названием «Рублёво-Архангельское» присвоено наименование «Сберсити».
  • 03.11.2025
    Казань – На время проходки тоннелей Второй линии под тоннелями действующего метрополитена временно закрыт участок от ст. «Проспект Победы» до ст. «Дубравная».
  • 01.11.2025
    Москва – АО «Мосметрострой» начало проходку левого (западного) перегонного тоннеля на участке Арбатско-Покровской линии от оборотных тупиков за ст. «Щёлковская» до ст. «Гольяново». Проходка ведётся с помощью ТПМК Herrenknecht S-771 Галина.


Поиск




Знаете ли вы, что...

...одним из важнейших факторов, влияющих на трассировку первого пускового участка метро, является возможность сооружения рядом с линией электродепо, которое в свою очередь должно иметь рельсовую связь с железнодорожной сетью для транспортировки вагонов с завода-изготовителя. Однако история знает немало исключений из данного правила: так в связи с неготовностью эстакады, связывающей только что построенное электродепо Казанского метрополитена с линией железной дороги, вагоны в депо перевозились по улицам Казани волоком на металлических поддонах. А в Киеве, где первый открытый участок до ст. «Днепр» отделял от будущего депо «Дарница» непостроенный метромост, была создана поистине уникальная система: один из путей эстакадной станции «Днепр» представлял собой лифт, который опускал метровагон на набережную, где ещё до недавнего времени проходила трамвайная линия, вполне пригодная для транспортировки вагонов. А для обслуживания и мелкого ремонта рядом с «метролифтом» был построен временный ангар.


В Красноярске рассмотрят возможность актуализировать проект строительства метро

Власти Красноярского края рассмотрят возможность актуализировать проект строительства метро, сообщил 24 января ИА KNews пресс-секретарь губернатора региона Михаил Развожаев. Соответствующие поручения уже отданы профильным министрам краевого правительства.

Напомним, метро в Красноярске начали строить около 15 лет назад. Сейчас проект законсервирован, однако окончательно от его реализации губернатор Лев Кузнецов никогда не отказывался, напомнил Развожаев.

Последний раз тема обсуждалась после поездки в Татарстан, где красноярская делегация изучала опыт организации и проведения Всемирной Универсиады. Напомним, Красноярск может принять студенческие игры в 2019 году. В Казани руководители Красноярского края ознакомилась с опытом изменения городской среды при подготовке столь масштабного спортивного форума, в этой связи обсудили и тему возвращения к строительству красноярского метро.

Губернатор Красноярского края Лев Кузнецов дал поручение министру строительства и архитектуры края Владимиру Цапалину проанализировать существующий проект Красноярского метро и его актуальность — с учетом устаревания разработок и изменений города за эти годы.

Минстрой края изучит и оценит проектную документацию с нынешнего развития транспортной инфраструктуры Красноярска, в том числе начала строительства четвёртого моста через Енисей, и передаст губернатору предложения по реальным возможностям и перспективам достройки метрополитена.

24 января 2012 г.

Newslab.ru