«Евдокия» приступила к строительству тоннеля от станции метро «Горьковская» в Нижнем Новгороде
Группа компаний «Моспроект-3» приступила к тоннелепроходческим работам очередного этапа строительства метрополитена в г. Нижний Новгород.
Проект продления Автозаводской линии метро реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню», направленной на развитие транспортной инфраструктуры и улучшение комфорта граждан в российских городах.
«Развитие метрополитена в крупных городах – один из ключевых приоритетов транспортной политики. Это не только комфорт и безопасность миллионов пассажиров, но и связанность районов, развитие городской среды, новый импульс для экономики. Проект продления Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде – важная часть современной транспортной инфраструктуры города. Ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города, а именно на этих двух станциях до 12,5 млн человек в год. Тоннелепроходческий комплекс „Евдокия“ приступил к работе. Его задача – пройти левый перегонный тоннель протяжённостью порядка 730 метров», – сказал Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Тоннелепроходческий комплекс ранее был доставлен в Нижний Новгород на спецмашинах: его длина составляет более 80 метров, а вес 592 тонны – состоит из головной части весом 387 тонн с ротором диаметром 6,2 метра и техтелегами с оборудованием для разработки и выемки породы, а также для монтажа блоков обделки. Обслуживать «Евдокию» будут ежедневно 40 специалистов. Щит с грунтопригрузом модели ZTE6250 изготовлен китайской компанией CRCHI и имеет все необходимые сертификаты соответствия в России.
«Тоннелепроходческому механизированному комплексу „Евдокия“ на глубине от 7 до 21 метров предстоит смонтировать 485 колец железобетонной высокоточной обделки во время проходки левого перегонного тоннеля, длина которого составит 729 метров: от монтажной камеры за тупиками станции „Горьковская“ до демонтажной камеры на станции „Площадь Свободы“, – рассказал заместитель генерального директора по строительству ГК «Моспроект-3» Евгений Смирнов.
Специалисты группы компаний «Моспроект-3» смогли приступить к проходке после выполнения комплекса сложных работ по сооружению стартового котлована на ул. Максима Горького: для монтажной камеры размером 70 на 21 метр разработано 15,8 тысяч кубометров грунта, смонтировано 311 тонн металлоконструкций 4-ярусной распорной системы для укрепления стен котлована. Щит смонтировали на лотке из монолитного железобетона, для формирования которого был сооружён металлический каркас из 123 тонн арматуры и уложено 975 кубических метров бетона.
Строительство стартового котлована осложнилась тем, что для перехода работ в активную фазу необходимо было предварительно укрепить фундамент дома № 113 по ул. Максима Горького, для чего специалисты пробурили 31 скважину, в которые закачали свыше 100 тонн цементной смеси при помощи специальной техники.
Все эти работы по подготовке к проходке двух тоннелей от станции «Горьковская» до станции «Площадь Свободы» были сделаны менее чем за пять месяцев после длительного комплексного обследования и получения всех необходимых экспертных заключений. Теперь же механизированный комплекс «Евдокия» может приступить к работе, а построить все тоннели метростроители планируют уже осенью.
«Договорились с метростроителями поддержать традицию назвать новые щиты женскими именами. „Евдокию“ нарекли так неслучайно: просвещённая княгиня Евдокия Дмитриевна занималась строительством храмов и укреплением государства, как до неё князь Владимир, в честь которого был назван первый щит в Нижнем Новгороде, – отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. – Со святым именем мы продолжаем строить метро – важнейшую часть инфраструктуры, которая служит людям. Рассчитываем, что этом году будут завершены все горнопроходческие работы».
Напомним, проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная».
«Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Метростроители уже построили два тоннеля общей протяжённостью 3 км от станции „Сенная“ до площади Свободы в условиях стеснённой городской застройки. Сейчас осталось пройти два тоннеля – в общей сложности около 1500 м, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой», – сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Также Группа компаний «Моспроект-3» реализует уникальные транспортные проекты метротрамвая в Красноярске и Челябинске с интеграцией общественного электротранспорта в единый транспортный каркас.
Команда холдинга – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена: с участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.
28 мая 2026 г.