В Новосибирске запущена в эксплуатацию новая станция метро – «Золотая нива». Как отметил мэр Владимир Городецкий, запуск такого объекта – это не только появление новой станции, но и возникновение комплексного транспортного узла на стыке Дзержинского и Октябрьского районов.

Глава города поздравил метростроителей и новосибирцев с этим важным событием и вручил директору МУП «Новосибирский метрополитен» Владимиру Кошкину символический ключ от новой станции. «Спасибо всем строителям, проектировщикам, решавшим сложнейшие задачи в ходе строительства метро, – отметил мэр Владимир Городецкий. – Реализация проекта была непростой – сложные гидрогеологические условия потребовали от метростроителей уникальных технических и инженерных решений, работы на станции были организованы в круглосуточном режиме». Как подчеркнул мэр Владимир Городецкий, за несколько месяцев до пуска станции, как только была завершена прокладка метротоннеля, дорожники ввели в эксплуатацию вторую очередь дороги по ул. Кошурникова. Напомним, что в связи со строительством метро движение по Кошурникова – от ул. Фрунзе до ул. Бориса Богаткова – было ограничено с 1989 года. В прошлом году дорожные строители реконструировали участок дороги от ул. Фрунзе до ул. Федосеева, а в этом году ввели второй участок – до ул. Бориса Богаткова. Как отметил мэр Владимир Городецкий, в ближайшее время будет закончено благоустройство дороги на участке от ул. Бориса Богаткова до ул. Никитина.

Проект второго пускового комплекса второй очереди метрополитена предусматривал строительство 13-ой станции – «Золотая нива» и перегона до станции «Берёзовая роща», протяжённостью 1,548 км. Его реализация проходит в два этапа: в настоящее время движение запущено по одному тоннелю, открыты входы в метро № 5 и № 6. На втором этапе, в следующем году, работы продолжатся на втором пусковом комплексе: отделка вестибюля на другой стороне ул. Бориса Богаткова, завершение проходки второго тоннеля и благоустройства на поверхности возле входа на станцию.

«Станция начала работать в полном цикле, начато бесперебойное движение поездов», – сообщил мэр Владимир Городецкий. Интервал прохождения поездов на новой станции составляет 5–6 минут.

«Наше твёрдое намерение – продолжать строительство метро. Но это во многом зависит от позиции федерального центра в вопросе софинансирования. Мы надеемся, что мы все – города, в которых строится метро, – будем убедительными в отстаивании своей позиции и найдем взаимопонимание: без поддержки федерального центра возведение подобных объектов – непосильная для местных бюджетов задача», – считает мэр. Необходимость продолжения строительства метро – очевидна, об этом заявил и губернатор Новосибирской области Василий Юрченко: «Мы будем рассчитывать на свои силы, но надеяться на помощь федерального центра». Напомним, что следующая запланированная для постройки станция – «Площадь Станиславского».